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Enrico Galeazzi

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Tutti i contenuti di Enrico Galeazzi

  1. Pure io messo diving modes! Ma assetto sportivo e non regolabile, tanto confort non lo userei mai come consigliato da siti del settore...Volante jcw, padiglione antracite tutti i pacchetti da wired a bluebarry (fanaleria led).. Sai quando ti arriverà Fabio?
  2. Pure io ordinato Cooper s F56... verde tetto nero, manuale, 18", navi pro, tetto apribile e molte altre cose, tranne pelle totale.. 30500 compreso di messa in strada e ipt
  3. Recensita su motoringfile.com, ne parlano molto bene, il guidatore la giudica, per emozioni e sensazioni, molto più vicina alla R53 che alla R56. Io son senza auto.. mi sa che la ordino...
  4. [PDF]MINI HATCHBACK (F56) - LISTINO - Automobilismo www.automobilismo.it/moduli/.../2/.../Listino_NUOVA_MINI_HATCH.pdf 1: Massa a vuoto EU: comprende il serbatoio pieno al 90%, 75 kg per il guidatore e 7 kg ... I valori riportati tra parentesi si riferiscono al modello MINI Cooper S. A questo indirizzo, che spero sia attendibile, c'è il listino f56 con dati tecnici.. Mi sembra pesi 60 kg in più la cooper s...
  5. No no son stato frainteso o forse ho omesso una precisazione: certo se uno non riesce a comprarsi una s, fa bene a comprarsi una cooper, discorso diverso è dire che uno preferisce la cooper alla s, a parer mio dev'essere un poco infemminato.
  6. A me non sembra tutto questo stravolgimento
  7. Beh che dire? Mi piace proprio, poi se come scrivono aumenterà pure il piacere di guida e le prestazioni, una volta provata, credo proprio che me la comprerò. In queste foto si nota ancora di più, è una r56 ammodernata ai tempi.
  8. A perer mio cambiò molto di più da r53 a r56... Divenne il doppio... Guardate la foto dell'evoluzione..
  9. 30k? 24950 più 4000 di optional e ipt, sconto 10 e sei a 26000... Un s3 nuova costa 39000 ben scontata, la stavo ordinando... 26000 mi sembra onesto, costa come la r56 e ha più cose di serie..
  10. Ecco qualche ora e già cambiano i giudizi.. Figuratevi tra qualche mese.. Praticamente alta uguale, più larga e più leggera... Dentro mi sembra avvolgente, bella. Io non sono uno da navigatore e comodità, ma questa è l' evoluzione.
  11. Concordo, nel video postato è ancora più bella! Tra 6 mesi sarà il sogno dichiarato o meno per tutti i possessori attuali...
  12. Ok grazie mille.. Arriverà prima il configuratore per farsi un idea dei colori e farsi l'occhio..
  13. Ecco ora che ho adempiuto a tutti i miei obblighi, posso affermare, con assoluta tranquillità, che trovo questa nuova mini f56 molto bella. Ho chiamato Nanni Nember a Brescia ma la ragazza non sapeva ancora nulla, ed i responsabili erano tutti a Milano, volevo chiedere a qualche ben informato: sapete quando sarà possibile vedere e provare l'auto nei concessionari?
  14. Enrico Galeazzi ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
    Buonasera, sono Enrico Galeazzi Gallo, sono un ragazzo affascinante, assolutamente eterosessuale, a cui piacciono le mini cooper s da morire.
  15. No ma era una breve introduzione per dire che la nuova mini è molto bella a parer mio.
  16. Buonasera a tutti, sono nuovo, non sono riuscito a resistere dal dire la mia leggendo cosi' tanti pareri negativi. Secondo me la macchina è molto bella, poi dovrò vederla dal vivo, tanti particolari che possono non piacere, con un colore più scuro, dovrebbero passare quasi inosservati. Capitolo motore: ho avuto la fortuna di guidare la r53 cooper s jcw di mia sorella, poi la mia r56 cooper s, mentre da due anni sono possessore di una cooper d, acquistata per i 50000 km annui che ho dovuto percorrere per gli scorsi 2 anni, tornassi indietro prenderei una panda usata per lavorare e una cooper s nel garage per il tempo libero; ora attendo di acquistare la prossima cooper s, salvo sorprese e sensazioni dopo averla provata e vista. Penso sia normale essere affezionati alla propria auto, soprattutto cooper s, e credo che molti non ammettano che gli piaccia questa f56 per cercare di convincersi a non cambiare auto, consciamente o inconsciamente, poi una volta che le linee saranno digerite, chi potrà economicamente, son certo che farà il passaggio. Detto questo leggo di classe A, serie 1 ecc... Io ho provato la A250 e ieri la 125i con kit performance, l' avrei presa, ma le sensazioni... auto borghesi, le mercedes non ne parliamo... Poi mi chiedo, leggo paragoni con la a45, ma quella è 4x4, sopra i 230 cv su un anteriore che ci fate?

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