giulio92b

manuale si la macchina va benissimo la macchina a 130000km pero il motore ne a 80000 perche e stato cambiato... e del 6/2007 ed uso castrol 5w30

Ciao raga aprendo il cofano mi sono reso conto di un rumore strano vi metto un video che ho trovato su you tube la mia fa lo stesso rumore vorrei capire da cosa deriva e come riparare.. eventuali danni cosafare o no fare.... vi rigrazio ragazzi.. non il rumore del tendicatena ma del motore che sembrerebbe provega dalle valvole.... grazie mille http://m.youtube.com/watch?v=C9QUdlfpJ5s

Nn saprei ho solo una porta aux sotto dove c'è la leva del cambio.... la tua di che anno è?

Ciao raga mi chiedevo da un paio di giorni se fosse possibile installare al posto del cavo iphone posto nel cruscotto superiore una porta usb... facendo un raccordo di qualche tipo sulla mia mini cooper s r56 avendo gia una porta iphone nel bracciolo centrale mi sembra sprecato averne due... ho il kit bluethoot porta ausiliaria ma niente usb...

Per il paraurti aero ho guardato ma costa una fucilata...

No è originale abbiamo fatto un chek up con l obd ė tutto risulta... apposto nn saprei... il mio meccanico mi dice che è strano... qualcuno sa se si puo fare un aggiormamemto al motore tramite la mini?

Salvee raga ho comprato degli estrattori della gp da un mio amico per 60 euriii... il solo problema è che io ho il paraurti della cooper s e nn quelli della works.... voleevo sapere se qualcuno di voi li ha gia adattati senza dover cambiar paraurti...

salve raga.. oggi ho utilizzato tutto il pomeriggio la mia minella visto il sole che c'era... dopo due orette a scorrazzare per la citta, mi sono reso conte che la minella una cooper s r56 175cv non spingeva piu come prima... percio io ed un mio amico ci siamo diretti verso l autostrada per capire meglio di cosa potesse trattarsi... Imbocco l'autostrada di 3erza e mi rendo conto che la macchina mette piu tempo a salire che di solito in piu nn va oltre i 5000 giri... cambio marcia quarta e quinta risultano gli stessi sintomi non andavano sopra i 5000... di quinta non andava piu di 160km/h... cosa che mi ha fatto rimanere di stucco perche la stessa mattina sullo pezzo di autostrada la minella di quinta stava su i 180km/h.... mentre in 6 la macchina restava uguale non aveva un aumento bello allegro dei km/h... mi chiedo se a qualcuno sia capitato e quale sono state le soluzioni =/... servizio fatto meno di un mese fa olio e tutti i filtri piu cambio tubi arrivo olio turbina e candele piu contollo generale del mio meccanico di fiducia... non so a cosa possa essere dovuto ... pensavo al fatto che la macchina fosse calda ma sinceramente ho dei dubbi che possa essere questo...

Raga ho chiamato la conce.... sono letteralmente schifato delle due concessionarie che ho chiamato.... la prima gli spiego il problema e gli dico se i richiami sulla mia mini sono stati fatti mi dice che la pompa ad acqua si precisandomi che solo questo è stato fatto poi quando gli dico del paracalore de turbo mi dice che anche quello è stato fatto gli spiego che non c'è e lui mi risponde l avra tolto il vecchio proprietario...... gli chiudo il telefono insultandolo di tutti i nomii... la seconda nn ne parliamo proprio giocava a tombola dicendo a si forse è stato fatto... non saprei ma lei non ha fatto i richiami 10 secondi dopo si li ha fatti.. insomma roba da vedere dei film horror nella mentre in cui si compie l uccisione di questi tizi ma vabbe resto con il mio meccanico lui sapra cosa fare....

spero domani non mi diranno di no incrocio le ditaaa...

dunque basta recarsi in una concessionaria mini bmw e chidere il richiamo della macchina?... ci andro sicuramente domani....

andro a vedere anche essendo in svizzera =S sperando che valga anche qua....

sapete dove posso trovare questo anti calore... ho lavato tutto il motore per vedere se perdera ancora olio ho se è solo una mia impressione...

il mio meccanico generico.. l olio che c'è data da prima del acquisto cioé inizio gennaio... non ho mai pensato di lavarlo ma fra un po ci vado cosi mi rendero conto se perde o no...

ecco fatto raga mi sono presentato... livello olio ok ho appena fatto il servizio

Ciao raga mi chiamo Giulio ho 21 anni e ho da poco una splendida mini cooper s r56 175cv bianca

salve a tutti sono nuovo mi scuso se faccio qualche sbaglio... Sono possessore di una mini cooper s r56 anno 2007 full optional con 87000km... il mio problema è che inizio pomeriggio aprendo il vano motore mi sono accorto che il turbo è sporco di olio o meglio i tubicini che vanno fino ad essi lo sono soprattutto quello superiore che possiede un leggero gioco cosa che a me non sembra normale... percio mi confido a voi che mi avete reso chiari molti dubbi che avevo nel corso dei mesi grazie mille a tutti siete dei grandi ci tenevo a dirlo =D