Matteo Lippi

Ciao MINI scalco. Potresti spiegarmi meglio quale pezzo devo comprare? E qual è la procedura indicativamente. In modo tale che possa rendermene conto e "spiegarlo al carrozziere" grazie mille!!

Salve, ho una Mini Cooper Park Lane con interni in pelle. Ieri un mio amico si è seduto sul lato guida e ha ribaltato il sedile verso i sedili posteriori per distendersi. Dopo circa 45 minuti, dopo diverse prove, il sedile rimane bloccato nella posizione distesa, e non viene per nessuno motivo sù. Mi sono arrecato in una carrozzeria di fiducia per constatare il danno. Dopo 20 minuti il carroziere perde la speranza e mi dice di non poter risolvere il problema dato che non riesce ad aprire il sedile perchè c'è l'airbag (?!). Detto ciò, prendo e vado all' officina BMW più vicina. Una volta arrivato dopo circa 5 minuti e un paio di telefonate, il meccanico mi dice " il sedile è rotto, c'è bisogno di 350 per aggiustarlo". Arrivato a questo. C'è qualche sistema per aggiustarlo, oltre a spende 350 euro? GRAZIE IMMENSAMENTE A CHE MI DARÀ AIUTO O SUPPORTO.

Salve, inizialmente vorrei scusarmi per non essermi presentato prima. Comunque mi chiamo Matteo ho 18 anni e sono un neopatentato. Ho acquistato poco fà una Mini Cooper One D Park Lane 1.4 88cv e ne sono molto soddisfatto.

Ciao, premetto di essere nuovo sul gruppo. Ho acquistato da circa un mese una Mini Cooper versione Park Lane del 2005. Ero intenzionato a montare un kit bixenon. Il mio elettrauto di fiducia mi ha sconsigliato quest'ultimo perché secondo lui non era possibile installare 2 centraline per faro ( anabb. abb. ). Giunto a questo punto ero indeciso frà due scelte. La prima è di montare un classico kit 6000k per gli anabbaglianti e di optare per una luce "bianca" per gli abbaglianti. Oppure di cambiare direttamente il gruppo ottico con quello "Dayline" acquistabile su Light4speed e di installarci un kit h4 bixenon. Essendo ignorante in materia mi affido a qualcuno più esperto. Grazie anticipatamente per chi tenterà di aiutarmi.