Kimi Raikkonen

Salve a tutti, mi presento dopo aver aperto già una discussione. Possiedo una Cooper S del 2004 da ormai quasi 5 anni.

Scusare, potete dirmi dove dovrei presentarmi?! Comunque a questo punto pensiamo possa essere qualche supporto del motore rotto. Il meccanico nn crede sia il differenziale. Fatto sta che l'abbiamo rinfilato due volte e si è sfilato entrambe le volte nel giro di 200 mt.

P.S. Specifico che le marce entrano perfettamente, tutte quante. Mai avvertito alcuna grattata, frizione ancora che non da alcun problema.

Salve a tutti ragazzi. Sono nuovo del Forum. Possiedo una Cooper S del luglio 2004, con 110.000 km. Mai avuto problemi grossi, fino ad adesso. Vi spiego il problema. Tempo fa, in fase di curva, sentivo un rumore provenire dalla ruota lato guida. Il meccanico disse che era il tripoide del semiasse rotto. Cambio il semiasse con uno commerciale. 2 mesi e resto a piedi. Dando la colpa al semiasse lo sostituisco di nuovo con uno revisionato. Dopo 1.000 km circa stessa cosa: il semiasse si sfila dal differenziale. Cambiati anche i fermi, i paraoli e tutto il possibile. A questo punto è un problema del differenziale?! Qualcosa al millerighe?! In caso conviene cambiare solo il differenziale o tutto il cambio!? E quanto costerebbe, circa!? Ringrazio anticipatamente tutti!!