Zioparentz94

Ok ho nuovo materiale, silent block penso siano un po consumati ma non da cambiare, onvece il GNEC vero viene dall ammortizzatore posteriore di destra, se curvo a sinistra niente, se curvo a destra (si estende) e fa rumore.. magari picchia contro qualcosa ma non ne ho idea!! idee? Aiuti? se fosse da cambiare?

Raga sento dei rumori provenienti da dietro, non so se sospensioni o assi ma comunque fanno un gnec un paio di volte (per farvi capire e molto simile al rumore del computer di bordo quando tipo ti segna la riserva o ik ghiaccio in strada) ma lo fa solo su avvallamenti in superstrada ma sulle buche secche no cosa potrrbbe essere? Sembrerebbero le molle

Si beh se si ha un minimo di capacita con affari elettrici ci si riesce facilmente... il clacson che voglio io e abbastanza difficile da trovare..vdovrei andare da un rottamaio, in alternativa con 30 euro mi prendo le trombe bitonali, comunque si soddisfazione 100% ahahah

Ho un sogno segreto.. riuscire a montare un clacson bitonale da pullman anni 90 sulla mia mini ahah so che e un idea folle e illegale ma lo terrei come clacson secondario magari collegandolo a qualche tastino della plancia vuoto se qualcuno ha idee, scriva pure!!!

Ma di serie la lampadina della freccia di che colore e?

vi prego, non additatemi come repost :post-8-1120394934: :post-8-1120394934: so dell'esistenza di molti post simili ma molto vaghi (e devo dire pieni di OT) e siccome sono una persona precisa vorrei chiarezza, giusto per non sbagliare e arrabbiarmi :post-8-1120393946: :post-8-1120393946: :post-8-1120393946: devo andare a fare un po di spesa lampadine (per chi è della zona BG pensavo al Bep's che come ricambi generici mi sembra il piu fornito e preparato) volevo prendere le luci led per l'interno, luce bianca mi servono le luci per baule, centrale cielo (quella sopra i sedili nel mezzo, la tipica che si accende con le portiere aperte) e lettura (le due laterali sopra il cruscotto che accendi col tastino in parte) avevo sentito dei led canbus, poi quelle con resistenza ecc ecc ecco, fatemi un favore, consigliatemi il top basta che non mi brucia la macchina o mi saltano dopo 2 giorni (se riuscite a fare tutto in lista, cosi capisco che son tardo es: luce baule: tal dei tali ) ah mi servirebbe anche un piccolo consiglio per smontare la sottospecie di vetro centrale del cielo, visto che ho gia rotto il vetrino targa vorrei non rompere anche quello! e anche di quelle lettura che non so da dove partire.. Grazie! come sempre confido in voi

ma soprattutto tutti quei soldi per una gran macchina come la countryman per poi comprare una cinesata da esporre li in "prima fila"? che son soldi, son sempre soldi pero boh.. poi ognuno è libero scusate l'intromissione

ragazzi ormai sono passati quasi 1000km dal cambio, e oggi ho notato che in frenata fischiano, sapete dirmi perche e come posso risolvere? che palle :(

La situazione e questa... quando ho acquistato la macchina 5000km fa (fine ottobre) il proprietario mi ha parlato di un intervento effettuato l estate 2014.. mi disse che si era rotto un cuscinetto di non ricordo cosa e perdeva olio.. siccome per sistemarlo ha aperto il motore ne ha approfittato rifacendo la frizione e la cinghia.. ora io mi avvicino al tagliando dei 90/100 mila km e coj tutta la buona volonta spero che il tizio non abbia raccontato una sacco di mimchiat, ma ora la vera domanda. Posso far vedere la cinghia al mio meccanico senza fargli smontare mezza macchina e motore? Quindi non spependendo un capitale magari inutilmente(Sui motori auto so proprio zero al quoto) e seconda cosa per la frizione se non fosse vero e fosse rovinata, da cosa potrei dedurlo guidando?

se si fa qualcosa penso di aggiungermi al gruppo! :oleeeeee: