thedragon

alcune versioni sono più confrontabili di altre ma di solito il paragone più appropriato è quello fatto su vetture si della stessa categoria ma anche dello stesso target, le premium non vanno con le generaliste soprattutto quando non si hanno motorizzazioni e allestimenti sovrapponibili.

vista così in questa colorazione fa un effetto, in moonwalk grey con il tetto nero e vetri scuri è un altra cosa secondo me.

Il 120d è il 320d con gli ultimi modelli hanno tutti 184cv anzi sulla 320 l' avevano proposto anche sulla serie precedente prima del' uscita della f30, il kit era solo per quelle motorizzazioni.

Bmw sulla 20d 184cv ha proposto il kit performance che la portava a circa 199/200cv, mi pare che era sulle 1000 euro o poco più compreso l' aggiornamento del libretto di circolazione, se proponessero qualcosa di simile per la sd sarebbe interessante.....

Ma la parità d' interni non c'è appunto, come neanche le prestazioni e l' handling di guida. Quando sono andato in concessionaria a novembre non sapevo ancora della disponibilità della mini a 5 porte ed ero andato per visionare appunto una r60, per fortuna ho potuto non prenderla perché sono convinto che dopo poco mi avrebbe stufato per via degli interni, della guida alta e relative performance stradali, la 3 porte non la potevo considerare per via della sua praticità limitata, magari se mi trovo bene più in la non escludo di affiancare alla f55 una f56 s o jcw come seconda auto....

È possibile che in futuro esca qualche possibile step di evoluzione omologata come per le cooper s benzina precedenti?

anche la countryman allora fa parte della categoria della dacia duster, la bmw serie1 di quella della c4 o 308 ecc... non per questo sono paragonabili se non per le dimensioni, ragionando per fasce di prezzo è diverso ovviamente.