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Shaggy

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Risposte pubblicato da Shaggy

  3. MINI F56 Nuova generazione

    in Novità dalla concessionaria

    Inviato · Modificato da Shaggy

    Buono per te Shaggy hai un preparatore serio ... c'è gente che per caricare 25 o 30 cv sulla propria auto l'ha sfondata ...

    Cmq conoscevo un ragazzo di formello (RM) Nicks2000 ke aveva un'abarth con circa 250 cv - 2 sedili Sabelt a guscio e poco altro ... cm hai scritto tu dipende da chi la prepara.

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  7. MINI F56 Nuova generazione

    in Novità dalla concessionaria

    Inviato

    Kit jcw ufficiale dove ti mappano centralina si, è una mappa fatta da un preparatore no ^^ io mai capita questa paura .... Se si va da chi di dovere e chi sa fare il proprio lavoro, non esiste alcun rischio con una mappa. Se i lavori sono fatti con la testa, non c e pericolo se non quello che esiste già di rottura normale. I motori sono progettati con alto margine rispetto al loro limite di rottura. In Abarth era uguale, 500 Abarth 135 cv , kit ss (mappa) 160 . C era chi la mappava da un preparatore ed era la stessa cosa . Ho avuto una 500 Abarth con 220 cv per 140.000 km , nessun problema. Se una mappa é fatta bene , non c è alcun pericolo. Sono molto più pericolosi e rischiano di danneggiare l auto i vari moduli che vendono a poche centinaia di euro.

    Comunque era solo per titolo informativo il mio commento. In primavera monterò i 18 con assetto Jcw pro , poi altre cosette da fare, la mappa non è di certo un pensiero che adesso ho. I 231cv mi bastano. Per ora. Magari tra qualche anno....

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  8. MINI F56 Nuova generazione

    in Novità dalla concessionaria

    Inviato

    Mini JCW F56 mappata da Powerchip a vicenza, stage 1 : solo mappa, 270cv 460Nm stage 2 in lavorazione, si parla di 300 cv con cat 100 celle, linea completa e aspirazione. non male .

    Prime impressioni loro è che sale di giri in tutt'altro modo, molto + brusca e con più cattiveria. La "linearità" che tanti criticavano nel salire di giri, scompare ...

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  10. Test Consumi Cooper S

    in Varie

    Inviato

    Partito questa mattina. Vicenza - folgaria - lago di caldonazzo - Padova - Vicenza . 270km circa. Fatto il pieno questa mattina, sono a due tacche sopra la metà ancora, 14.7 di media. In salita ho spinto, in discesa ovviamente andamento in freno motore. Mi sono divertito, rilassato con il paesaggio , questa mini da guidare è un piacere. E parcheggiata in folgaria, in molti la fotografavano . :D

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  12. Test Consumi Cooper S

    in Varie

    Inviato

    post-13464-14413925810909_thumb.jpg

    Andamento misto. Spinta al massimo più di qualche volta , tangenziale è un viaggio in autostrada di 120km circa. Pienamente soddisfatto dei consumi, quella Jcw mi sta stupendo !!

    Attualmente 1300km

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    post-13464-14413925810909_thumb.jpg

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  18. Gomme di primo montaggio

    in Gomme

    Inviato

    Hahaha ben volentieri ma niente spari xD .... Già la 500 aveva il primo scarico per 500 Abarth con turbina garrett 1446 ... Non credo però gli farò da primo cliente di nuovo... Almeno per adesso ... Comunque se avrò voglia di sostituire il cagalizzzatore o altre parti, di sicuro andrò da loro

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  21. MINI F56 Nuova generazione

    in Novità dalla concessionaria

    Inviato

    Ok ... Ieri sera passati gli 800 km ... Ho iniziato a tiracchiarla un po.............. Mi sto chiedendo una cosa ora:

    1) cosa diavolo si fumano le riviste? Ma che auto hanno provato?

    2) o quelli delle riviste fumano oppure tra manuale è automatico ci deve essere una differenza sostanziale ... Vorrei provare una Jcw automatica per capire...

    Avevo provato la s manuale... Ma questa è un altra auto... Appena sopra i 4000 diventa di una cattiveria, una coppia e un allungo spettacolare

    Sarà forse il discorso del manuale che ti fa "sentire" di più lo stacco del cambio marcia ... Ho portato a spasso un paio di amici, di cui uno ha una evo8 tutta Stock, e salendo mi fa "sentiamo quest auto che criticano tanto come va..." E pure lui c è rimasto di stucco ...

    Che cambio... È bellissimo , innesti secchi precisi e leveraggio cortissimo. Marce corte e ben rapportate, non c è un grosso cambio di giri tra una marcia e l altra come succede spesso .

    Troppo morbido l assetto "sport" quando si spinge un po , ma provenendo da una 500 Abarth con ammo quasi saldati, forse devo solo abituarmici un po... Questo funziona e assorbe... Il mio tirava botte e il telaio piangeva...

    Sound? ... Diciamo che mi sono mangiato un po di moscerini ieri sera a forza di tenere i finestrini spalancati <3 che boato ... Che botti... Cupo e cattivo il giusto, per nulla esagerato (non mi piacciono gli scarichi diretti)

    Io l ho provata una fiesta St che tanto elogiano... E non va assolutamente così il motore Ford...

    Devo assolutamente montare assetto Jcw pro e abbassare l auto , montare dei 18 e gomme decenti ...per il resto... Sono pienamente soddisfatto per il momento :)

    Arrivo a 1000 km e faccio subito il primo cambio olio, butto il primo olio... Non aspetterò i 30.000 come consigliato dalla casa.

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  23. Gomme di primo montaggio

    in Gomme

    Inviato

    Comunque... C e da dire che l assetto "sport" di questa Jcw ... È più morbido della mia vecchia 500 ss dove avevo praticamente gli ammo saldati xD quindi mi sembra tutto alto e morbido a confronto :D ...

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