carra

La bobina prendendola originale direttamente in un centro BMW verrebbe 66€, mentre quelle di "altre marche" ma ugualmente compatibili siamo sui 25-30€ circa e mi sa che prenderò una di queste... Quei 35/40€ risparmiati mi torneranno utili per altri lavoretti che dovrò farci...

Ciao a tutti, sabato mattina, dopo 3 settimane che ero via, accendo la mia R56 S e sento subito che c'è qualcosa che non va, dovendo comunque muovermi parto e ho avuto subito la sensazione di avere una bobina andata in quanto il motore sembrava proprio girare a 3 cilindri (e così sono rimasto appiedato tutto il we praticamente in quanto ormai era tutto chiuso in giro oppure non le avevano disponibili, anticipandomi comunque il prezzo di 90€). Vado subito da un amico (nel tragitto mi si accende la spia del motore) e con la sua strumentazione riscontriamo effettivamente che dovrei avere una bobina bruciata. Volevo chiedervi qualche consiglio su dove poterla acquistare a buon prezzo, su quale eventualmente puntare o altro ancora insomma che potrei comunque prendere vista l'occasione di metterci mani. Proprio per curiosità ho dato un'occhiata veloce su internet vedendo che il codice di quella originale dovrebbe essere 12 13 7575010 (http://www.bmwetk.info/catalogo-dei-ricambi/prd/Mini/VT/P/R56/Cou/Cooper S/USA/L/N/2005/11/50031/12/12_1405/12137575010), selezionando marca modello e motorizzazione su questo sito mi compaiono queste http://www.tuttoautoricambi.it/marca-automobilistica/pezzi-di-ricambio-mini/mini-r56/19862/10250/bobina-daccensione.html Consigli? Dritte?

grazie...vado a chiedere i primi consigli :)

Ciao a tutti, dopo molti anni in cui ho visitato il forum anonimamente ogni tanto, ho deciso di registrarmi ufficialmente (sinceramente non so neanch'io perché non l'ho fatto prima) in quanto avrei necessità di qualche consiglio e spero di trovare aiuto da voi. Quanto al discorso MINI, a giugno 2006 mi tamponano in autostrada a folle velocità distruggendomi l'auto, inizia quindi la ricerca di una nuova auto e l'idea ricade su una MINI in quanto mi piaceva parecchio e forse ero stato abbastanza influenzato da un amico che l'aveva presa l'anno prima (mi ero subito innamorato la prima volta che mi era passato a prendere per un'uscita). Inizialmente l'idea è di puntare su un buon usato principalmente per un discorso economico, poi girando e girando salta fuori che mio papà aveva qualche conoscenza in un centro BMW e quindi ci era stata fatta una buona offerta per una Cooper S R53 Checkmate km0, mi piaceva parecchio ed era praticamente fatta quando poi non ricordo come mi portano a vedere la nuova Cooper S R56 in magazzino (eravamo ormai a fine estate o settembre e doveva ancora essere presentata ufficialmente) e praticamente avevo già dimenticato la R53. Benché inizialmente mi dissero che non si poteva concludere per prendere quella (che era l'unica che avevano), non ricordo se perché dovevano ancora presentarla o perché era quella dimostrativa (qualcosa del genere insomma), alla fine ci mettiamo d'accordo con la riserva che potevano consegnarmela solamente dopo la presentazione ufficiale ecc ecc, cosa che avvenne a novembre 2006 mi pare. Detto questo, assieme a lei ne ho passate tante, momenti molto piacevoli e altri poco piacevoli, di cui alcuni di questi li descriverò in altra sede.