motonica

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View My Video questo e' lo scarico che ho realizzato io e mi da un bel po di soddisfazioni

http://sendvid.com/0dlntl2d

salve ragazzi mi collego a questa discussione per chiedervi una cosa. ho montato uno scarico artigianale nella parte finale lasciando il centrale .a questo scarico visto che non e' silenziato ho montato una valvola che apre e chiude una delle due uscite il sound a a valvola aperta e davvero bello con scoppiettii molto accentuati pero' noto che al minimo si sente come se fosse irregolare anche se sul contagiri risulta regolarissimo e questo lo fa sia con valvola aperta che chiusa cosa potrebbe essere?

salve ragazzi mi collego a questa discussione per chiedervi una cosa. ho montato uno scarico artigianale nella parte finale lasciando il centrale .a quasto scarico visto che non e' silenziato ho montato una valvola che apre e chiude una delle due uscite il sound a a valvola aperta e davvero bello con scoppiettii molto accentuati pero' noto che al minimo si sente come se fosse irregolare anche se sul contagiri risulta regolarissimo e questo lo fa sia con valvola aperta che chiusa cosa potrebbe essere?

ti spiego io la mini l'ho comprata usata e dopo l'episidio della catena ogni tanto quando affondavo la macchina picchiava quindi sono andato da uno che fa centraline propio nel mio paese (autoconsulting) e lui dopo ver letto la centralina mi ha detto che era stata mappata e anche male e cosi' mi ha ripristinato i valori di casa madre. problema risolto la macchina non picchiava piu' pero' la sentivo molto pigra e da li' sono iniziate le mie notti insonne nel senso trovare un giusto compromesso tra maggiore potenza e affidabilita'

ti do ragione ma credimi ho na paura con sta r56 che non hai idea dopo che mi e' capitato in seguito ad una accellerata a fondo di 3 marcia un rumore impressionante di ferraglial era come se avevo rotto tutto poi ho spento e riacceso e niente. risulatato mi hanno cambiato tutta la catena di distribuzione e da allora ho paura anche a sorpassare na panda. guido con l'ansia

ok grazie allora a sto punto smonto tutto lascio solo il pedal box quello si sicuro non fa danni ma almeno mi da una risposta piu' pronta dell'accelleratore

la mia paura e' che la macchina dopo i 3000 giri spinge maledettamente e no ma mia paura e' che la macchina dopo i 3000 giri spinge molto e non vorrei fare danni VID_20151030_153710.mp4

la mia paura e' che la macchina dopo i 3000 giri spinge maledettamente e no ma mia paura e' che la macchina dopo i 3000 giri spinge molto e non vorrei fare danni

https://www.racechip.it/racechip/ questo e' il link se riuscissi a dare un'occhiata mi faresti un favore

lo so e non cerco prestazioni esagerate chiedevo solo se erano affidabili ho letto che agiscono sull'ottimizzazione dell'niezione aria benzina ma mi chiedevo se era possibile migliorare le prestazioni di un motore agendo solo su quei parametri

scusate io ho montato sulla ia mini cooper s r 56 un modulo aggiuntivo race chip one e sinceramente la macchina e' molto piu allegra e piu' fluida specie dopo i 3000 giri. tutto sommato sono soddisfatto anche perche ho speso solo intorno alle 240 euro pero' volevo chiedere amagari a qualche esperto se sono affidabili o meno considerando la delicatezza dei motori dell'r 56 grazie

la f e' piu' macchina della r e' molto piu confortevole nella guida diciamo che e' piu guidabile ha il passo piu' lungo quindi si prrde meno il posteriore diciamo che e' meno go kart .ha livello estetico non mi ha subito colpito diciamo che si stanno allonatanado un po dal vero marchio,c'e dadire anche che fore e' il mercato che lo richiede quindi va bene cosi'.comunque auguri per la tua nuova mini

grazie

be sicuramente giusto compromesso tra tenuta e confort rifiniture impeccabili aereodinamicita' perfetta ma a noi di questo non c'e ne puo' fregare di meno

buongiorno mi presento sono della prov. di brindisi felice possessore mi una mini cooper s r56 e sono felice far parte di questa famiglia. e' propio vero i primi amori non si scordano mai.ho avuto in passato una cooper s prima generazione poi passato ad audi a3 grandissima macchian pero' tornato a mini cooper s perche' audi non riusciva a darmi quel qualcosa in piu' che trovo in mini ,forse quel pizzico di auto non propio perfetta che solo mini riesce a dare