Ventu

Si l'ho pensato anch io che abbiano messo dei pezzi usati anche il volante secondo me è stato sostituito xke appena presa ho subito notato che non era "fresco" Il pomello del cambio invece è come nuovo mi piacerebbe vedere come si presenta una pedaliera mini a 25mila km per poterla confrontare con la mia altra cosa che ho notato è la cintura di sicurezza che anche all acquisto era un po spiluccata dove sfrega sulla spalla il bracciolo centrale e sia quello sulla portiera invece sono bello freschi e non lucidi per quanto riguarda le sospensioni, bhe in curva va bene ma ho sempre avvertito questo "scartamento laterale" al posteriore sulle buche e sulle cunette poi quando chiudo la portiera, noto che l auto ha un lieve ondeggio

Ciao sono Davide e vi controllo dal Friuli possessore indiretto di una mini paceman cooper d royal grey con specchi e tettuccio bianchi, cerchi 17" nero opaco. spero di poter esser utile alla comunità e ricevere consigli e aiuti eventuali.

Guarda devi essere sincero secondo me e anche secondo un amico carrozziere, l auto ha subito un sinistro ha il parabrezza non originale, si vede che gli interni delle portiere e dei montanti sono stati smontati e hanno sostituito anche parti del motore tipo radiatore perche c eran delle viti allentate vabbe comunque sia l hanno sistemata bene ora però vorrei capire se i km sono reali o meno l auto è stata acquistata a maggio 2015 presso concessionaria BMW a "scatola chiusa" purtroppo grosso errore p.s. ora mi presento

Ciao a tutti Sono possessore di una mini paceman cooper d del 12/2013 acquistata con 7000km presso una concessionaria BMW Ora l'auto ha 23000km ma mi sono sorti parecchi dubbi sulla veridicità del chilometraggio in quanto ci sono parecchie cose che non mi tornano. Ovviamente non sono ancora presenti tagliandi dato che il primo lo segna a maggio del 2017 Le varie cose che mi lasciano perplesso sono le seguenti: - grinze sulle parti avvolgenti del sedile guidatore - pedale freno un po liscia sulla parte dx - scalinetto lieve sui dischi dei freni - sulle buche o rattoppi di asfalto e tombini noto che il posteriore è piuttosto secco e tende a scartare lateralmente (ho su i distanziali) A favore però, la data degli pneumatici è del 2013 e l usura di questi è nella normalità Il motore e il vano sono molto puliti cosi come anche il sottoscocca, le pinze dei freni non sono nere e tutta la meccanica è pulita La chiave riporta gli stessi km del cruscotto (verificato in concessionaria) Ora vorrei capire effettivamente se sono incappato in una "truffa" oppure mi sto fasciando la testa di paranoie... chiedo quindi il vostro aiuto per avere un riscontro. Posso postare le foto dei vari componenti per avere un confronto. Grazie