Jonny995

Buonasera , grazie per la risposta innanzitutto , Buonasera , innanzitutto grazie per aver risposto .. comunque si è un mini s r56 del 2007.. a macchina ferma ogni tanto la macchina sembra perdersi .. non girare in modo lineare per un millisecondo .. per intenderci l'astina del contagiri scende e risale.. e accelerando un pizzico l auto borbotta fino ai 2000 giri .. superati i 2000 giri gira regolare ... potrebbe essere lo sfiato da parte del coperchio rotto ? Un altra cosa che ho notato e che togliendo il tappo del olio a motore accesso c'è un risucchio verso l interno del motore esagerato ! grazie

Purtroppo no .. niente

Buonasera a tutti, sono un nuovo iscritto e volevo presentarvi la problematica che si è presentata sulla mia mini r56 da circa 2 settimane a sta parte. accendendo l'auto , sia a freddo che a caldo , dallo scarico sembrerebbe come se l'auto ogni tanto perdesse , come "scarburata" dai 1000 ai 2000 giri se in marcia con acceleratore costante l'auto "borbotta " come se fosse "ingolfata" superati i 2000 giri non presenta nessun problema , marcia regolare e nessun tipo di singhiozzo o borbottio. se può esservi d'aiuto , qualche genio di meccanico , ha tirato il coperto della punteria dove c'è lo stemmino mini rompendolo .. e all'interno di quel coperchio c'è uno sfiato .... aiutatemi please .. sto uscendo pazzo ho fatto varie prove candele bobine ecc .. ma non si risolve il problema ! Pensate possa essere un problema di aspirazione ? O depressione ? O sia dovuto Al coperchio che sfiata ? Ringrazio anticipatamente