Royrogers

Grazie ragazzi per le risposte.. nel frattempo ho confermato la One D Park Lane ;) all'attivo 121mila km, tagliandi bmw regolari e registrati, pastiglie, frizione (che fino ad oggi non sapevo) e tagliando eseguiti quest'estate (fatture presenti), direi ottimo.. provata venerdì sera e va molto bene . . speriamo non mi dia grossi pensieri

Ciao a tutti Sono ormai giorni che leggo pareri, prove, commenti ecc sui problemi che affliggono le R50.. detto ciò, sto vedendone alcune visto l'imminente acquisto.. In particolare tra ieri e oggi sono andato a vedere: - 1.6 116 cv Park Lane / 2006 - 97mila km/ libretto tagliandi presente - One D Park Lane / 2006 - 121mila km/libretto tagliandi BMW presente Ora, non sono interessato ai consumi, normalmente sarei più propenso per il benzina, ma questo 1.4 non mi pare male.. se ho capito bene: - 1.4 diesel 88 CV : cambio/frizione della R53, leggo molti che lamentano problemi allo spingidisco frizione, e di difficile sostituzione? è un problema così diffuso? quella che ho provato cambia bene e non ha rumorini strani.. frizione e innesto marce abbastanza duri ma penso sia normale leggendo in giro.. mi dicono che per cambiare la frizione il lavoro è lungo 3 dispendioso.. - 1.6 benza 116 CV : 5 marce sempre Getrag.. questo cambio è affidabile? provata oggi, frizione e innesto marce più morbido della diesel, normale? leggo pareri discordanti in merito alla sua affidabilità . . l'eventuale sostituzione frizione è più easy sul benzina? Forse mi sto facendo troppe "seghe mentali", magari perché gg scorsi ho proprio rotto ul cambio robotizzato della mia ford, ma ovvio che le cose non possono essere messe a confronto. Io al momento sarei più propenso alla 1.6, non saprei.. Consigli?? Grazie mille!!

Ciao a tutti! Sono Alessandro e mi sono registrato giusto ora.. scrivo da Verona e proprio in questi giorni sto andando in giro a vedere alcune Mini, sarebbe la mia prima Mini per tanto avrò bisogno di consigli preziosi (che posterò nella sezione adeguata).. Quest'auto mi ha affascinato da sempre, alcune volte sono stato li li per acquistarla ma nulla.. anni fa ci scambiammo l'auto per una sera (io avevo bisogno di quattro posti) con un collega, all'epoca avevo ancora la mia amatissima e prima auto, Audi TT coupe, lui una bellissima Cooper 1.6 r50 pre restyling.. ricordo mi divertii molto Nel corso del tempo sono passato ad una Chrysler 300c Touring motorizzata col 3.0 lt CRD Mercedes, tenuta maniacalmente l'ho venduta all'inizio dell'anno per coronare la mania che ho da sempre, acquistando una Jaguar XJ8 4.0 lt che mi regala molte soddisfazioni, ma che necessita anche di alcune attenzioni.. Dal momento che è abbastanza improponibile l'utilizzo giornaliero della gattona (per l'età più che altro e le dimensioni.. nonché i consumi..), avevo in utilizzo una piccola Ford 1.4 col cambio Durashift (o durashit in questo caso) che purtroppo mi ha mollato un paio di settimane fa... :( attuatore della frizione "solo" due mila eur più iva, beh... su un'auto che vale per intero questa cifra... ahimè non ne vale la pena.. (considerati poi anni e km) E qui arriva la Mini . . Ho pensato che forse è arrivato il momento per prenderne una . . all'inizio ero direzionato verso una Classic 1.3 MPI; sono andato a vedere una 40esimo anniversario molto bella ma.. ahimè non ricordavo un'abitabilità così risicata (in particolare la profondità della pedaliera), così sto optando per una soluzione più "easy", di cui parlerò nell'altra discussione che aprirò :D Detto ciò , mi auguro di decidere ed ultimare l'acquisto nei prossimi gg, settimane, prima di natale comunque ... Alcuni veronesi tra voi? a presto!! buona serata a tuttiiii Alessandro