Salve ragazzi, io volevo un pò riprendere la discussione, perchè anche io sono possessore di una cooper d.
Tempo fa, per colpa del FAP (si era tappato) si era rotta la turbina, quindi ho dovuto farla ricondizionare, in oltre l'ho fatta pure maggiorare per una mia diciamo "curiosità", fatto chiudere valvola EGR, e bucato anche il FAP.
Risultato: l'auto ha perso un pò ai bassi, dai 2000 in su spinge come una bestia e consuma addirittura meno.
aspetto negativo è che l'accelerazione massima la da a 3/4 di acceleratore schiacciato, mentre se vado a tavoletta, praticamente va, ma meno e sembra che il motore soffochi, come se non riuscisse a scaricare tutta la potenza.
Consigli sul cosa possa essere?