vito dario

DOT 4916, quindi fine 2016...

Grazie mille!! Spero di aver scelto le gomme giuste...

...l'itagliano

...per fortuna c'era il cartello, altrimenti con le gomme nuove, finivo nel cemento!ah ah ah ah....

...allora, stamattina ho preso le Kumho SPT KU31 ZR17 88W. piccolo giro entusiasmante.Nel pomeriggio/serata la prova completa. Spero di aver scelto bene: viste e montate, in quanto il mio gommista le aveva disponibili... chiaramente con i nuovi cerchi Web Spoke componibili da 17...Grazie a tutti per i consigli. Che ne dite è migliorata

Ma hai feedback positivi delle ku39, perché ho letto che sono molto rumorose, anche rispetto al modello precedente ku31... e per una cabrio, la silenziositàcredo sia un parametro importante, insieme a tutto il resto...

...non dire così, sennò mi riconosco le idee! allora rimetto le KU39 insieme alle As2 (o Ns2)... mi sa cge faccio un sorteggio... ah ah ah

...anche se ormai, dopo quel test che distrugge le Kumho, mi sono quasi deciso per le Nkg As2, oppure come seconda opzipne, le Ns2...

volevo un riscontro estetico, visto che quello tecnico lo hai solo con la prova su strada... Vediamo un po' come va a finire questo acquisto contraddistinto da tanta indecisione...

Infatti, ho provato a contattare uno di questi che si trova a pochi km da me per chiedere se potevo ritirare (e anche montarle direttamente da loro) e mi ha detto che non si possono ritirare di persona... Mi sarebbe utile sia per vedere le gomme dal vivo e quindi scegliere de visu, sia per verificare il dot...

Azz, le Kumho le ha "sotterrate"!

...forse il primo è quello più giusto, il secondo l'alternativa per non essere vincolato alla Y!

Ciao a tutti, riprendo questa discussione perchè vorrei montare un kit vivavoce bluetooth originale Mini, ma mi hanno chiesto 400 euro in BMW: secondo Voi esiste qualcosa di simile ma after market che possa farmi utilizzare anche i comandi al volante? Ho una R57 non LCI... Altrimento metterò un Parrot o un Metasystem e i comandi al volante resteranno inutilizzabili.... Grazie ciao

Vabbe', ma la tua è una "bomba", è una scheggia! La mia è solo per le tranquille passeggiate della domenica... ...non ha capito se puoi mettere gomme diverse sugli assi anteriori rispetto ai posteriori?

Grazie... Quindi per il discorso protezione cerchi mi consiglieresti le Nkg Ns2 e non le As2 oppure, le Kumho ku31 al posto delle ku39? Ma hai feedback di queste gomme citate? ...perchè entro domenica vorrei decidere ed ordinarle.

...a saperlo prima, avremmo provato a fare uno scambio/permuta! Scherzo, in realtà i miei 16, vorrei tenerli, sia perché non vorrei mi trovassi male con i nuovi, sia perché mi piacciono e sono gommati bene (con delle Bridgestone da 195)...

Si, la mia è una Cooper cabrio da 120 cv: sul libretto per i 17, riporta 84V, che mi consente però, di prendere anche le 88 e le W, Y ecc. Quindi il bordino delle As2 è scarso e non fa bene il suo dovere? Perché, forse tra le Nkg preferisco la As2 come disegno e mi sembra sia votata più alla comodità della Ns2, che invece sembra più adatta alla guida sportiva... Per le Kumho, non vorrei sbagliare, ma in questa misura specifica, dovrebbe essere mfs... però sui vari siti non è molto chiaro, inoltre qualcuno non lo cita nemmeno... Mi sa che prendo le ns2, perché sto acquistando queste gomme solo per un capriccio che mi sto togliendo, cioè aver voluto dei cerchi da 17 neri e componibili, che non vorrei rovinare al primo contatto accidentale con un marciapiede... e, tutto ciò, nonostante i miei cerchi da 16 siano belli, gommati bene e anche di recente, con delle Bridgestone da 195... per questo non sto accelerando più di tanto (e proprio il caso di dirlo )...

...forse dovresti provare con i cerchi da 16: sono un buon compromesso estatica e di guida. La mia non è turbo, ma ha 120 cv, e penso che non risentirà del passaggio da 16 a 17... dopotutto non mi interessa correre, nemmeno tanto i consumi, in quanto faccio e farò pochi km, semmai mi dispicerebbe se ne risentisse la mia colonna vertebrale! :-)

si, siccome ho i cerchi black, vorrei tentare di salvaguardali... sul bagnato,si deve andar piano: è l'unico modo per star tranquilli. Però le Kumho sono classificate in A...

...io invece mi sto orientando verso: Nankang As2 o Ns2 oppure Kumho UK39... tutte mfs...

Ah ah ah... indossa sempre il giubbotto di salvataggio!

Grazie...

Ma non ci sono della misura 205 45 17... Rimangono le ultra sport ns2, le noble sport ns20 e le sportnex as-2+ Poi ci sono le slick e ns-2r semi slick

Grazie. Però, ho sempre saputo che le gomme migliori sono ottime all'inizio,ma poi si cristallizzano, così come lo fanno tutte, quindi la vita media, a prescindere dal tipo di mescola (morbida o dura), è di pochi anni e, quindi rischio di fare meno di 6-7-8 mila km e di doverla cambiare perchè hanno perso grip... sinceramente, finora ho sempre acquistato e monto attualmente Michelin per il mio suv, e Continental per le sw, berline che ho avuto e per le auto medie/piccole di mia moglie, con i costi che sappiamo, ma ora mi pongo seriamente il dubbio se non sia meglio cambiare spesso gomme economiche ed averle sempre "fresche" o cambiare meno spesso con gomme costose ma tenerle un po' più "vecchiotte" negli ultimi periodi...