Vai al contenuto

Willy 91

Socio 2018
  • Numero contenuti

    65
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    2

Risposte pubblicato da Willy 91

  1. 34 minuti fa, wwleone dice:

    Sono le classiche precauzioni che vengo dette anche a chi compra 1 nuova auto: così almeno è successo pure a me con la F56 JCW presa a gennaio scorso.

    grazie  mille  :) 

  2. ragazzi ritirato oggi la macchina ....e il capofficina mi ha detto che per i primi 1000 km la catena è in rodaggio e di non superare i 3000 giri in fase di accelerazione 

    per chi di voi ha già sostituito la catena riscontrate le stesse precauzioni dette a me? grazie 

  3. 1 ora fa, Eddy21 dice:

    Ciao, posso chiederti come hai fatto a capire l’allentamento della catena? Che sintomi avevi? Giusto per imparare qualcosa in più e controllarla meglio

    ciao , allora mi era capitato ultimamente che durante le accensioni faceva un rumore di sferragliamento per i primi 5 secondi per poi smettere, è l unico sintomo poi portata in bmw e mi hanno riscontrato un allungamento della catena che alla lunga avrebbe potuto rompersi o uscire dalle slitte creando problemi più seri 

  4. 7 ore fa, cippy dice:

    e piu che altro come mi dovrei comportare secondo te? gliela riporto prima dei 25000km e che gli dico? 

  5. 6 ore fa, cippy dice:

    Per bmw è normale, poi dipende molto da come usi l'auto. E' comunque consigliabile farlo prima.

    ma io la uso tutti i giorni per lavoro in tangenziale prevalentemente e farò sui 12000km all' anno :)

  6. Buonasera ragazzi, vorrei informazioni e pareri sui tagliandi mini.

    la mia mini jcw del 2012 è in casa Bmw per un problema di allentamento catena di distribuzione. Parlando con il capo officina bmw mi ha detto che la garanzia dei loro lavori è di 2 anni a patto che faccia i tagliandi da loro....ma quello che mi ha lasciato perplesso è quando dovrò riportarla per eseguire il prossimo tagliando cioè tra 25000km!!!!

    ora vichiedo....ma non è troppo lungo come tagliando per una mini jcw?? io ero rimasto ai 10000/15000 km ogni tagliando. Ah la mia mini ha 98000km 

    grazie a tutti ragazzi :)

  7. Buongiorno ragazzi, da un paio di giorni la mia mini jcw in fase di accelerazione e decelerazione tra i 1500 e 2500giri fa un rumore metallico tipo carter che sbatte.

    il meccanico ha notato che c'è il carter della marmitta che si è rotto e si pensa possa essere lui la causa; altrimenti mi ha detto che potrebbe essere un problema serio al motore forse le bronzine e di conseguenza rifare il motore!! a voi è già successo? più o meno fosse il motore su che cifre siamo? 

    sperando vivamente che non sia il motore.

    ah il motore è del 2012 e ha 92.000km 

    grazie a tutti ragazzi

×
×
  • Crea Nuovo...