Dus

Sisi, quello lo so, nelle auto con vaschetta in pressione come il resto del circuito come la mia, il tappo fa da "regolatore di pressione" nel caso in cui la pressione sale troppo scarica, ma questo penso lo sai benissimo anche tu, nella tua invece dovrebbe essere il tappo in foto che quando sale troppo la pressione la rilascia nel tubo collegato alla vaschetta, ora se non funzionasse l'acqua in circolo arriverebbe tranquillamente alla vaschetta, e il circuito non raggiunge la pressione adeguata.. Io proverei a sostituire il tappo visto il costo (12 euro secondo l'etk per il ricambio originale) e

Hai notato perdite dal tappo (11)?

Ciao, la lancetta della temperatura cosa ti indica? Perche se la temperatura è nella norma potrebbe esssere che non hanno usato un antigelo ma semplice acqua (l'antigelo ha un punto di ebollizione piu alto) o una perdita nel circuito, il circuito viene volutamente fatto lavorare in pressione, in questo modo si riesce ad alzare ulteriormente il punto di ebollizione.

Buongiorno a tutti sono edoardo