MrFewture

da provare ,prima del montaggio sicuramente

le ho cambiate da poco,per i prossimi 4 anni saro' a posto ahaahahah sicuramente son piu' rigide ,ma non ho mai avuto problemi di nessun genere mettendo l'assetto mi fai pensare che quindi sara' ancora piu' rigida l'auto,devo per forza farmi un giro su qualche mini che ha gia' l'assetto e regolarmi di conseguenza. Quindi tutti quelli che hanno i 18" non hanno le run flat?

grazie ,terro' presente, BILSTEIN 12 (forse non e' regolabile?) a me basterebbe scendere di 2cm , credo che 3cm siano troppi in piu' avendo il cerchio da 18" e runflat, l'auto e' gia' molto rigida di suo,non vorrei peggiorare,ma solo abbassarla il giusto per quanto riguarda i distanziali non credo ce ne sia bisogno

spiegati meglio per favore, perche' per me parli turco , non sono avvezzo a questi termini scusa ma non mastico molto di assetti

grazie terro' conto del B14 di cui ho sentito molto parlare anche in ambito Abarth Mi sembra che come prezzo si aggiri intorno ai 700/800€ L'importante per me e' non andare a peggiorare il confort,anzi se migliora sarebbe anche meglio

ho i tuoi stessi dubbi "roromanelli" non mi sono mai azzardato a montare un assetto sulle mie MINI, pero' vedendo tutte queste immagini delle vostre MINI con assetti vari mi e' venuta una voglia pazzesca. Il problema e' che la MINI mi sembra gia' rigida di suo,le strade fanno schifo e non sono come approcciarmi alla cosa. Mi sono detto che forse e' il caso di far eun giro sulla MINI di qualcuno che ha gia' l'assetto e valutare. Partendo da zero,ho capito che l'assetto JCW e' da lasciar perdere,sento parlare del Blinstein B16 (?) Quando si parla di questo nome comprende tutto o necessita di altro? Ho il cerchio da 18 sulla mia coupe' e pensavo che 2 cm fossero gia' fin troppo o comunque non oltre,cosa ne pensate? Non vorrei andare a rendere ancora piu' rigida l'auto

comprando tutto il KIT Exterior ,motore e carbonio (tranne cerchi e assetto che sono a parte) http://mini.revozport.com/complete_kit.html#prettyPhoto 10.000€, ma considerando spedizione ,dogana e montaggio, alla fine credo ce ne vorranno in totale 15.000€,come detto sopra ad oggi come compare una Coupe' usata

questa e' uno spettacolo ,ma a lavoro finito e' come aver comprato 2 coupe'

grazie

col senno di poi, sarebbe stata meglio benzina,ma va bene uguale

grazie per la risposta

grazie , posso fare una domanda volevo sapere se tutte le info che leggo sotto al mio nickname vengono visualizzate da tutti e se la risposta e' SI, se si poteva togliere qualcosa ,grazie Non mi va molto di far sapere indirizzo,via,cap,paese ecc. grazie

Vorrei votare,ma non c'e' la Cooper SD Coupe'(R56) voto la R56 SD? va bene uguale?

ciao a tutti, sono Andrea, molti mi chiamano MrFewture per la mia passione verso una nota marca di robot da collezione E' la mia seconda MINI, la prima risale ad almeno 15 anni fa' una COOPER D,poi per motivi di lavoro son passato ad altro da 5 anni sono nuovamente possessore di una MINI COOPER COUPE' SD (JCW) ,perche' fra parentesi, perche' e' solo l'allestimento ,ma il motore e' un diesel 2.0 Faccio pochissimi km al mese,non mi sposto quasi mai,circa 500km al mese Da quando ne 2000 (circa) BMW ha messo sul mercato la nuova MINI e' stato subito #amore , certo di strada e di cose ne son cambiate da quella prima versione,ad oggi sembra di sedersi su una coupe' di alta gamma rispetto a 15 anni fa' Sono un esteta,quindi tengo molto all'aspetto esteriore dell'auto,come tengo al mio e a tutto cio' che mi circonda Ho acquistato il modello diesel perche' ho sempre comprato diesel e perche' consuma meno ,forse legato al fatto che prima facevo 50.000km l'anno ora ne faccio 5.000,ma mi e' sempre rimasto in testa il discorso dei consumi,sara' un mio limite. Oggi posseggo la Coupe' perche' non ho famiglia,non devo caricare cose voluminose,quindi ho fatto questo azzardo Originariamente doveva essere un'auto che avrei tenuto per 12/24 mesi,poi non son piu' riuscito a staccarmi e mi andava benissimo questa,anzi ora vi dico con certezza che questa MINI non la vendero' "MAI" ,sto guardando per comprare una nuova MINI 2 porte,ma questa resta in garage. Ne ho viste molto poche in giro di Coupe' ,adesso che e' fuori produzione se ne vedranno ancor meno,questo modello fra 10, forse 20 anni sara' una chicca da rivedere in giro Ho deciso solo adesso di iscrivermi a questo forum per due banalissimi motivi: 1) non sapevo che prima esistesse, 2) iscrivendomi da qualche giorno a dei gruppi su FB e osservando diverse MINI, mi sto informando per un assetto e delle luci e guarda caso ho trovato questo forum. Spero possiate aiutarmi nella mia ricerca per migliorare ulteriormente l'estetica del mio mezzo,non sono ferrato in meccatica quindi faro' domande idiote o faro' domande senza senso,chiedero' dove poter montare anche un pezzo semplicissimo perche' io a parte aprire il tappo per fare gasolio e le portiere non so fare. Allego alcune immagini della mia piccola Coupe' SD,ma sempre coupe',esteticamente la trovo bellissima,elegante,senza cadere nell'eccesso. Le mie prossime domande saranno legate al tipo di assetto,perche' la trovo gia' rigida ,ma dopo aver visto alcune foto di un nuovo amico su FB vorrei abbassarla di 1,2,3 cm boh,bisogna vedere se ne val la pena ,perche' come gia' detto e' gia' rigida di suo e le strade fanno schifo,qualche segno sui cerchi gia' li ho,non vorrei far eil danno. Altra cosa e forse la piu' semplice sara' trovare le luci a led/fendinebbia che ho visto su una coupe' e mi piacerebbe mettere anche sulla mia. Ultima cosa e forse la piu' importante che non ho trovato leggendo la sezione navigatori,chiedo quale sia il miglior supporto o soluzione per fissare lo smartphone o addirittura tablet nell'abitacolo senza vederlo cadere e distruggersi ahahah. grazie a tutti,spero di non essere stato troppo logorroico