Ciao,
ho riscontrato anche io lo stesso comportamento sulla mia macchina, una Cooper S.
vorrei dire la mia opinione: nel mio caso, penso che si tratti delle gomme, in quanto quest’estate, rientrando a casa dall’ufficio, ero sulla Tangenziale Est di Milano a velocità piuttosto sostenuta ed ho dovuto effettuare una frenata piuttosto brusca in un curvone, in quanto ho visto che allo svincolo di uscita c’era una discreta coda; morale, la macchina si è scomposta molto, l’avantreno (non il retrotreno) ondeggiava molto, una sensazione veramente poco piacevole; le gomme erano le Dunlop SP Sport di primo equipaggiamento con circa 40.000 KM percorsi tenute alla pressione suggerita.
Bene, qualche giorno fa mi sono ritrovato nella stessa identica situazione, però con montate le gomme invernali (sempre Dunlop e sempre alla pressione suggerita dalla casa) però runflat; la macchina ha frenato perfettamente, sembrava di essere sui binari!
Dico la mia, forse le sospensioni di questa macchina sono state progettate da BMW per questo tipo di pneumatici (runflat) che hanno sicuramente una spalla più rigida….può essere secondo voi?
