James

Piccolo update, dopo 7 anni di Toyo Proxes TR1, ormai secche e crepate (la MINI fa pochi km e le gomme si seccano a stare ferme), mi sono reso conto che era ora di cambiare. Ho optato per delle Nankang NS-2R. Avevo un po' paura per il prezzo basso, invece vanno davvero da dio, finalmente sono tornato a divertirmi 😅 Ovviamente non dureranno nulla e sembra di essere su un quad tanto fanno rumore di rotolamento (si sentono davvero tanto dagli 80km/h in su). Unico contro rilevante, mi sono reso conto che a quanto pare alcune semi-slick stradali (non so se tutte o solo queste) hanno più battistrada rispetto alle gomme classiche (probabilmente per compensare il fatto che si consumano più in fretta). Ed essendo che giro bassino, ora le gomme toccano quasi costantemente sulla moquette interna del passaruota quando sono in curva 🥲 toccherà alzarla un pelo mi sa.

Verissimo, concordo 😅🤣

Aaaaaa si si scusa, mi sono confuso con il messaggio dei fari a cui avevo risposto e mi ero fissato su quelli 😅 si si, su quello sono d'accordo, prezzo folle! Ma ero talmente stufo di quelle cagate che avevo prima che li ho presi dal nervoso! 🥲 morale della favola, fare acquisti sempre a mente lucida 😅 Corretto, gli unici fari che puoi montare sono gli originali purtroppo. 🥲 ma per me credo che sia l'ultimo dei problemi a questo punto 😅

No no, non c'è bisogno di nessuna codifica! Sia quelli che avevo prima che questi che ho ora sono fatti apposta per sostituire i fari alogeni di serie nel caso avessi i bixeno originali infatti devi prendere la versione apposta per sostituire i bixeno, e le due non sono compatibili a meno di codifica come dici te. Cmq mi sembra strano che te li veda a 600, ho ricontrollato al momento del messaggio e anche adesso e sono a meno di 500, ti lascio uno screenshot! Perché improponibile? Meno di 500 euro per dei fari è pochissimo in realtà, i fari originali delle MINI f56 costeranno si e no 2000 euro 😬

Grazie mille @Vam 🫶😁

Già che ci sono ne approfitto per rendervi partecipi del mio ultimo acquisto. Ho preso delle repliche dei centerlock per OZ Ultraleggera lavorati al CNC e anodizzati. Avevo già dei centerlock, ma erano stampati in 3D e ho avuto un sacco di problemi dovuti alla scarsa qualità della stampa. Infatti ho dovuto rimuoverli letteralmente "strappandoli" dal cerchio perchè la qualità dei materiali era talmente scadente che i vari componenti si sono fusi assieme impedendo lo smontaggio (pezzi con 1 anno di vita e macchina che viene utilizzata pochissimo, quindi vi lascio immaginare la qualità...). Detto questo, i nuovi centerlock sono di una qualità ESAGERATA, così come il prezzo 😅 Ma ero talmente stufo di avere problemi con prodotti di bassa qualità che ho dovuto prenderli 🤣 Vi lascio qui qualche fotina 😁

Ciao @harlock, scusami se ti rispondo solo ora, non ho più guardato il forum per un po' 🥲 L'installazione è davvero semplice, volendo i fari sono completamente plug & play, nel senso che attacchi il connettore e funziona tutto fin da subito! L'unica cosa è che adottando l'approccio plug & play i led si accendono solamente quando accendi gli anabbaglianti, perdendo la possibilità di accenderli singolarmente lasciando gli anabbaglianti spenti. Per avere questa funzionalità devi per forza fare il cablaggio a una fonte di corrente e quindi montare la centralina dei led aggiuntiva che ti verrà fornita (che è piccola, quindi per nulla complicata da nascondere). Le possibilità sono due: La prima è collegare i led al positivo sottochiave, ma in questo modo i led rimarranno accesi ogni volta che accenderai la macchina; La seconda è collegarsi alle posizioni e alimentare i led solamente quando accendi le posizioni (come ho fatto io). In entrambi i casi i led saranno alla potenza massima quando gli anabbaglianti sono spenti, mentre scenderanno di intensità quando andrai ad accendere gli anabbaglianti, così da non dare fastidio di notte! Quando mi sono arrivati i fari alla prima accensione ho scoperto che avevano una animazione multicolor sul led (un po' una tamarrata), ma collegando un cavetto all'interno del faro l'animazione viene eliminata (ho fatto un tentativo e l'ho scoperto per caso 😅). L'unica cosa che forse mi turba è il fatto che la lampada led è di tipo proprietario, quindi nel caso si bruciasse l'unica soluzione credo sia sostituire il faro o portarli da un professionista. Però il fascio luminoso è davvero incredibile, nulla di paragonabile al fascio delle r56 originali, neanche dei bixenon. I fari li ho comprati su Aliexpress perché credo che per ora sia l'unico posto dove si possono trovare. Forse li vende anche qualche sito inglese, ma i prezzi sono molto più alti e la dogana è improponibile. Qui sotto ti lascio il link: https://it.aliexpress.com/item/1005006421295104.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.42.38c036969Gn12I&gatewayAdapt=glo2ita Il prezzo riportato una volta che metti l'articolo nel carrello scenderà della stima delle tasse/dogana che dovrai pagare. Nel mio caso era sceso a 425 euro e poi ho pagato 65 euro di dogana, quindi prezzo finale compreso di dogana è circa quello che vedi riportato al momento, sotto i 500 euro. Nessun problema con la spedizione, l'imballo è davvero a prova di proiettile! Conta che però ci mettono 1 mesetto ad arrivare! Spero di esserti stato d'aiuto! 😃

Immagino, avranno assorbito tutto quello che riuscivano 😁 top 💪😁

Altro che parolacce, idea geniale!! Alla fine hanno proprio quella funzione, assorbire l'umidità 😅 le hai messe da tanto? L'unica cosa che mi può venire in mente è che si possano saturare a un certo punto 😬

In realtà nelle foto il problema non si era ancora presentato, erano perfetti, semplicemente erano bagnati da fuori perché pioveva 😬 sono proprio gocce da fuori qulle, la condensa che fa è molto molto fine, giusto una leggera appannatura e lo fa solo se fa cambi repentini di temperatura. Cmq nel weekend controllerò lo sfiato di cui sono già predisposti. Visto che ce l'hanno già non credo sia il caso di farne un altro, a meno che non sia finto, ma non credo. @MINIco007 ma non credo che sia colpa del sigillante anteriore, quello l'ho controllato e si vede che è messo bene. @marcello4895 ho trovato una membrana tecnica che fa passare l'aria ma non l'acqua fatto apposta per i fari, tipo il goretex, proverò a prendere quello per applicarlo sul foro di ventilazione che hanno già 😁 grazie @Gabry per il consiglio, alla peggio se non risolvo vedro di cercare un professionista.

Grazie @Gabry @Fabry Geims Din 😁💪 Per esperienza personale, con aliexpress una restituzione dalla Cina è impossibile. Non perché non si possa fare, ma perché il venditore anche se ti dice di spedirli, non accetta la spedizione quando arriva, quindi ti tornano indietro e la spedizione costa 100 euro perché è un pacco ingombrante, quindi oltre che il danno pure la beffa 🥲🥲🥲 Cmq non credo siano i fari difettosi di per se, perché davvero sono immacolati, purtroppo credo solo abbiano preso umidità già prima di montarli. Le guarnizioni sono belle cicciotte e sono sigillati alla perfezione, non posso ricriminare niente al prodotto di per se 😅 ma in qualche modo risolvo dai. Ieri sera li ho usati e non hanno fatto condensa nonostante l'umidità esterna al 95%. La seconda scaldata con la pistola termica sembra aver migliorato la situazione 🤞

In realtà sotto al faro hanno un piccolo foro con un tubicino in gomma credo apposta per favorire il ricambio di aria, come anche i fari che avevo prima. Oggi hanno ricominciato nuovamente a fare condensa, nulla di allarmante, quella proprio leggera leggera, ma credo sia dovuto anche al fatto che ste lampade a led scaldano tantissimo....proverò a controllare che sti tubicini siano funzionali e non messi li per finta. Facendo delle ricerche relative alla condensa nei fari ho trovato una membrana tecnica fatta apposta per far uscire l'aria e non far entrare aria umida/acqua/sporco ecc... proverò a prenderla mi sa, perché vedere sti bei fari appannati mi fa piangere il cuore 😅😪 Si anche i precedenti davano una bella svecchiata, ma li avevo su dal 2016, avevo voglia di cambiare 🤣 grazie 🫶

Grazie 😁💪

Volevo condividere un piccolo aggiornamento modifiche su Choco che probabilmente non piacerà ai puristi, ma esteticamente mi fa impazzire 🙂 Qualche settimana fa ho installato questi fari stile f56, che per ora ho trovato in vendita solamente su Aliexpress. Ne esiste una versione molto simile, ma con il lavafaro "finto" che interrompe l'anello led, che si trova più facilmente, ma proprio per l'anello led interrotto non mi garbava molto a livello estetico. Devo dire che sono costruiti davvero bene, anche come materiali mi sembrano solidi. Inoltre fanno una luce spaventosa, hanno un proiettore led proprietario davvero molto potente e il fascio luminoso è impressionante, non paragonabile a qualsiasi faro originale per MINI r56. Vorrei evidenziare solo alcune cose: Essendo il proiettore led non standard e parte integrante del faro, non è possibile sostituire la lampadina senza aprire completamente il faro; In questi giorni di continui sbalzi termici (10-25°C) mi si è creata un po' di condensa, ora ho provato ad asciugare i fari con la pistola termica, vi aggiorno più avanti se continuerà a farla; Sono acquistabili solo su Aliexpress (da quello che ne so per ora) al prezzo di circa 420€ + tasse doganali (circa 50€ o poco più) e ci mettono 1 mesetto ad arrivare. Esteticamente credo che sia il miglior faro aftermarket attualmente disponibile come estetica 🙂 Qui sotto qualche foto 🫡

Grazie mille, la gente tante volte non capisce quanto impegno c'è dietro a quella che sembra una semplice foto 😅😢

Aahaha ti capisco, sono andato a comprare i palloncini gia vestito da IT e c'era gente che scappava dal negozio🤣

Per il mese di ottobre sarebbe perfetta 🤣 c'è un calendario in programma?

Grazie a tutti 😁 @Vam @cippy

Due ore per fare quel trucco, e 40 minuti per fare una foto decente 🤣 😅

Grazie mille 🫶😁 @Fabry Geims Din @MINIco007

Volevo condividere un aggiornamento modifiche per la mia Choco. Quest'estate ho trovato dei sedili di una MINI GP3 F56 e ho deciso di prenderli e installarli sulla mia r56. Per prima cosa ho proceduto a prendere le misure per creare una staffa di adattamento, in quanto i fori nel telaio sono posizionati diversamente sui due modelli. Una volta prese le misure ho disegnato la staffa al CAD e l'ho fatta tagliare a laser da un amico. Infine per rimuovere l'errore airbag e cinture ho proceduto a sfoderare parzialmente i sedili e a installare gli airbag dei sedili r56 sui sedili f56, cosi come i pretensionatori, ristabilendo tutti i collegamenti originali. Per ultimo, ma non meno importante, ho installato un emulatore del sensore di presenza sul sedile del passeggero. Ecco infine alcune foto dei sedili (e non solo) 😁 C'è anche il bonus Foto di Halloween alla fine 😇🤣

Grazie mille 🙏 😁

La mia ne fa 15 questa estate, comincia a essere vecchiotta pure lei 😆 grazie! 😁

Si con la neve rende molto bene 😁 eh, ora mi metti il dubbio di avere un infiltrato vaggaro in famiglia 😂😂 yes, sono toyo tr-1, non sono malaccio, reggono un chilometraggio decente, ma tolgono anche qualche sfizio se si vuole andare a fare due curve. Prossime gomme semislick🚀 Yes l’avevo già presentata, sorry 😬 volevo mettere le foto in galleria, ma ho notato che non è al momento disponibile, e ho aperto un’altra discussione senza pensarci 😬 grazie @wwleone, avrei dovuto farlo io fin dall’inizio, ma non mi è venuto in mente ❤️ 18 anni è già un bel record 😂💯 @MINIco007 grazie mille 😁😁

Per ora non l’ha mai guidata in 8 anni, mi sa che continuerò così 🤞🏻😂