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Ale89

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Risposte pubblicato da Ale89

  1. Ciao, io l'ho preso, si applica con un pennellino il colore, quando asciuga sempre con un pennellino la lacca trasparente. L'ho usato per il paraurti, ant. e post, per piccoli ritocchi va bene secondo me, non si nota la correzione, soltanto tu che l'hai applicata ti accorgi che c'è. Mi raccomando mano ferma!

  2. RAGA PICCOLA NEWS

    Mini: un nuovo modello basso di gamma al salone di Ginevra 2011

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    La piattaforma tutt’avanti della Mini attuale verrà impiegata dal marchio inglese per una vettura d’accesso, compatta ed economica, destinata a debuttare in forma di prototipo durante il prossimo salone di Ginevra (marzo 2011). La dirigenza anglo-tedesca non ha ancora deliberato la versione definitiva in attesa di valutare l’effettivo riscontro di pubblico. Secondo quanto riporta Auto Week, la nuova utilitaria rappresenterà un fondamentale tassello nel programma di mobilità alternativa MegaCity sviluppato da BMW, grazie all’utilizzo di un motore termico a tre cilindri in aggiunta ad un (non ancora confermato) propulsore elettrico.

    La già ribattezzata Mini Minor sarà lunga 3,70 metri, valore sufficiente per garantire un’abitabilità più che soddisfacente ai due passeggeri previsti, mentre il design curato da Adrian Von Hooydonk (responsabile dello stile per l’intero gruppo BMW) anticiperà la cifra stilistica che verrà poi utilizzata dalla Mini III.

  3. bè,ma ke cambia se ballano €500 sul prezzo?è vero ke è già un prezzo "notevole"x una mini ma o si opta x altre centinaia di auto con prezzi decisamente minori o x ki vuole la mini questo è....!il bello è ke noi ci lamentiamo,rognamo ecc. ecc. e poi altro ke €500 in più x la mini...qnto ci lasciamo solo di up? post-8-1120395070.gif e.....tutti noi con la mini ahahah post-8-1120395070.gif ma ke parliamo a fà??!!vi voglio bene olààààà :siamo new_19.gifpost-8-1120395070.gif cmque meglio aspettare e prendere la rest ne varrà la pena solo x le modifike al motore più ke all'estetica,almeno si spera post-8-1120394948.gifpost-8-1120395252.gif

  4. ho paura che questi aggiornamenti estetici siano una cosa a parte rispetto agl'aggiornamenti motore... cioè non è possibile che stiano girando i muletti con i nuovi paraurti, fari ecc. e fra 5-6 giorni inizi il salone di ginevra (a cui andrò anke detto fra noi new_05.gif ) dove verrà presentato il nuovo motore... fare l'aggiornamento meccanico assieme all'estetico faceva schifo??? bah...

  5. Avete tutti ragione!!..pienamente d'accordo!!..La politica dei nuovi pacchetti effettivamente non si è capita..o meglio..lo scopo si è capito (per fare piu soldi)..ma effettivamente crea confusione e per configurare una MINI come vuoi tu a volte ti ritrovi a pagare cose inutili e di cui avresti fatto a meno!!...Se continua cosi la vedo difficile!!:.

    Una cosa che ho notato però qui nel forum è che di MINI nuove..immatricolate da poco ce ne sono davvero poche!!..e anche per strada di MINI nuove (a parte le Ray che qui da me spopolano) ne vedo pochissime!!!...Credo stiano tirando un po troppo la cinghia!!!

  6. Beh..che dire questa discussione ci mancava..avete proprio ragione, stiamo degenerando, ma non era più bello anche per loro lasciare i 3 pacchetti precedenti??..Facendo un preventivo per chi acquista una Mini, nemmeno il venditore è in grado di gestire il configuratore o dirti tutti gli accessori esatti, che poi nominandoli con nomi assurdi, come i gusti dei gelati frutta ecc..cmq i prezzi davvero sono alti, e secondo il mio parere cosi facendo non avranno molte speranze, ben vengano le vetture Km0, aziendali, si possono trovare accessoriate e con un prezzo sicuramente inferiore al nuovo..non sò fino a che punto avranno convinzione che questa loro trovata commerciale possa dare molti risultati..è assurdo configurare una cooper o cooper s, pagandola di base 20000o 25000 senza nulla..quindi scusate con l'aggiornamento ai motori DITE CHE IL COSTO AUMENTERà ULTERIORMENTE??..(MINI siete bellissime ma quanto costate!)...

  7. Che bella discussione...allora avendo letto l'argomento sul web e avendo visto le stesse immagini..dico anche io la mia...a mio parere i diesel di oggi sono ben evoluti, hanno fatto grandi passi avanti, ..però una cooper S diesel non sò.. mi sembra una trovata commerciale e di maeketing più che altro..considerando che la cooper D spinge bene e tutto, non ci sarebbe gusto spendere dei soldi per una S diesel, anche se come detto sarebbe cmq un bel motore, ma io rimango dell'idea che sia per prestazioni che per sound che per manutenzione, se in futuro dovessi passare alla S, comprerei laversione a benzina..questo è solo un mio pensiero..a tale proposito al posto di fare una S diesel, potenzierei il motore della COOPER, che di per se è molto scattante e bel motore, lo porterei a tipo 135cv e mantenendolo a benzina...una S diesel non lo sò ma non mi va giù molto..e poi chissà quanto costerà? Perchè bisogna guardare anche il prezzo, se pensate che una S stok viene 24100€ a quanto potrà partire il prezzo base di S diesel??....

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