Alzz

Ciao a tutti. Se può Esservi utile, ho risolto il problema del computer di bordo. Sono andato in un’officina specializzata, anche se non autorizzata, sbloccato il computer a 40 €. Funziona perfettamente

Grazie per la risposta... dunque: è un suono che ha poco a che fare con un rumore di ingranaggi, anzi il motore dà assolutamente la sensazione di compattezza e fluidità in tutto; il rumore di cui ti parlo è più vicino a quello di un cuscinetto. Addirittura inizialmente pensavo fossero le nuove pastiglie freni. Quando l'ho provata col figlio del meccanico(come ho scritto in precedenza ho dovuto cambiare un sensore motore appena presa), più esperto nella parte elettronica, lui mi ha detto che poteva essere un cuscinetto del motore, poi, arrivati in officina, il padre,mi ha tranquillizzato dicendomi che era un rumore che fanno tutte le Countryman 1.6 benzina... per questo chiedevo di qualche possessore del mio stesso motore. Siccome è in garanzia della concessionaria, se fosse un problema di motore vorrei approfittarne, anche per farmi l'astate tranquillo.

Ciao ragazzi. Come vi ho già anticipato, ho comprato una Countryman 1.6 benzina (122cv per intenderci), la macchina ha percorso circa 84000 km.... Da subito ho notato una sorta di rumore di cuscinetti legato ai giri del motore... il mio meccanico, specializzato in Mini, mi ha detto che è il tipico suono si questo motore. Devo fidarmi o potrebbe essere la distribuzione? Grazie mille

Dunque... finalmente ho capito dove e come introdurre una nuova discussione. Volevo aggiornarvi sul problema del motore della mia Countryman R60 1.6 benzina 122cv che superati i 4000 giri cominciava a singhiozzare pesantemente. Si trattava, come ha suggerito la diagnosi, di un sensore che regolava l'aria nella combustione.... e non le candele come avevo ipotizzato inizialmente.

Ok grazie....Frenky però mi parlava del display centrale, è possibile che sia lì? Tieni presente che ho lo stereo modello base.... non ho il tasto menu, per intenderci.

Capisco, ma queste due voci che dici non ci sono... tieni presente che ho tachimetro classico e non il navigatore...

Ok, grazie.... praticamente va caricato....

Per favore, puoi spiegarmi meglio sia la cosa dei 200€ che quella dello schermo grande? Grazie

Ciao a tutti. Queste in allegato sono le caratteristiche della mia Mini Countryman che ho ricavato dal VIN. A quanto pare, correggetemi se sbaglio, non ha il computer di bordo. Mi chiedo: è possibile che una macchina del genere non abbia nemmeno la possibilità di vedere i consumi km/l? E, nel caso, credete sia possibile farle un up-grade? Ciao ALZZ

Grazie!!!

Ok grazie. Vi terrò aggiornati!

MINorenne(haahahahh) sto provando ad inserire il VIN nel link che mi hai dato, ma mi dice che c'è qualcosa di sbagliato... le ultime 7 cifre sono 2 lettere e 5 numeri.... è quello, giusto?

Grazie!!!!

Ho sbagliato di nuovo quindi? Purtroppo non trovo le sezioni...

Ciao ragazzi, spero di aver trovato il modo giusto per aprire una nuova discussione. Come ho scritto in precedenza ho appena preso una Countryman Cooper 1.6 122cv del 2012... E' possibile che sul mio modello non ci sia il computer di bordo? Perchè non riesco a trovare il menù dei consumi. Grazie ALZZ

Grazie Fabrizietto... Cmq forse ho trovato il problema, si tratterebbe delle candele. Approfitto per chiedere una cosa: come si inserisce un nuovo forum scegliendone una sezione precisa? Scusatemi, ma non ci sono riuscito.

Ok grazie

Ciao a tutti. Sono Alessio e sono alla mia prima Mini, una Countryman Cooper 1.6 122cv del 2012. L’auto ha 84000km ed è praticamente nuova.... davvero perfetta. Oggi, per la prima volta in autostrada, ho provato a tirarla un po’ e mi sono accorto che a 4/5000 giri il motore si blocca nella sua accelerazione, imbrattando e strattonando in maniera molto forte... tra l’altro ho anche paura che ne possa risentire la distribuzione. Qualcuno di voi ne sa qualcosa? grazie mille Alesaii

Ciao. Ti chiedo scusa, non lo avevo capito. Allora salve a tutti e grazie per l’accoglienza!

Ciao a tutti. Sono Alessio e sono alla mia prima Mini, una Countryman Cooper 1.6 122cv del 2012. L’auto ha 84000km ed è praticamente nuova.... davvero perfetta. Oggi, per la prima volta in autostrada, ho provato a tirarla un po’ e mi sono accorto che a 4000 giri il motore si blocca, imbrattando e strattonando, come se avesse un blocco a quei giri lì. Qualcuno si voi ne sa qualcosa? grazie mille