Akuma

Grazie mille per le risposte. Ho provato a scrivere all’utente sopra citato. Speriamo mi sappia dare qualche informazione in più.

Salve, sul sito mini ho visto che ci sono gli accessori aggiuntivi per il cruscotto, quelli montati dalle versioni JCW, ovvero pressione della turbina, temperatura olio ed acqua. Volevo sapere se qualcuno di voi li ha montati e se fossero compatibili con la mia Cooper Countrymans SD ALL4, premetto che sono interessato solo alla pressione della turbina e temperatura dell'acqua. Il dubbio mi è nato perchè sul sito da quello che c'è scritto sembra esserci la compatibilità, mentre oggi andando dal rivenditore MINI/BMW il computer, inserendo il telaio della macchina su questi strumenti aggiuntivi, generava un errore come se non fosse compatibile con la macchina. Prima di procedere ad eventuali acquisti, oppure di abbandonare totalmente l'idea, volevo gentilmente sapere se avete avuto esperienze in merito a questi strumenti. Grazie mille a tutti!

Grazie a tutti per le risposte. Domani mattina la porto in concessionaria e vediamo se la sistemano loro senza farmi diventare matto, visto che in tutto l'ho usata appena 3 volte. Vi tengo informati

Salve ragazzi, da pochi giorni ho una Countryman SD ALL4 del 2012 ed ho bisogno del vostro aiuto. Quando la macchina è ferma da un po' e la accendo sento un rumore metallico, come qualcosa che sbatte e sfrega che dura pochi secondi e sparisce. Durante la marcia oppure dopo la prima accensione, nulla, motore perfetto e nessun rumore anomalo. Ho già letto svariate discussioni in questo forum su questa problematica dei rumori metallici dovuti alle punterie o catena / tendicatena. Volevo aggiungere che a me sembra che il rumore metallico provenga dal lato guida, è il lato su cui si trova la catena? Comunque martedì la riporto al concessionario dove l'ho presa visto che ha appena 4 giorni. Grazie anticipatamente

Ciao ragazzi, mi chiamo Isaia, alias Akuma. Anche io sono entrato nel mondo della Mini con una Countryman SD ALL4. Un saluto