Alex973

Si però io non sto parlando dei classici tic tic tic che si sentono, sicuramente riconducibili a dilatazioni/restringimenti dovuti alle temperature, io parlo di TOC TOC molto forti provenienti da sotto l’auto, nella parte posteriore, dopo aver spento l’auto da qualche secondo (auto spenta da 5/7 secondi).. spero anch’io si tratti di rumori dovuti alle temperature, mi hanno allarmato perché così forti non li avevo mai sentiti. Grazie

No intendevo il catalizzatore o la sonda lamda... non so! A nessuno di voi è mai successo? Appena spengo il motore, da caldo, fa 2 o 3 toc a intervalli di un paio di secondi ... se invece spengo il motore poco dopo averlo acceso, quindi fredda, non lo fa! Grazie in anticipo per i consigli

Ciao... anche la mia Cooper S R56 allo spegnimento fa un paio di Toc... toc... provenienti dalla marmitta, non me n’ero mai accorto però... non vorrei che la marmitta mi stia abbandonando 😰... a qualcuno succede la stessa cosa?

GRAZIE! Vi farò sapere... ciaoooo

Grazie ma la pompa ad alta pressione è stata sostituita 7000 km fa...

Do’ un’indicazione in più se può servire: appena accendo l’auto (ma non sempre, solitamente accade quando resta ferma per 2/3 giorni), sembra quasi che sia ingolfata; allora spengo e riaccendo immediatamente e tutto funziona alla perfezione. I km sono 78000. spero in un vostro aiuto. ciao

Ciao ragazzi, chiedo aiuto a voi: capita abbastanza spesso di accendere la mia Cooper S e sentire il motore che gira molto male, sembra un borbottio, quasi girasse a 3. Spengo e riaccendo e tutto funziona alla perfezione!!!! Inoltre spesso sputa un sacco di acqua dalla marmitta. Qualcuno di voi sa dirmi qualcosa? grazie 1000

Grazie... speravo fosse la lampadina! Sarebbe stato più carino e soprattutto facile da usare al buio buona giornata

Ciao ragazzi... un’info per cortesia: ho acquistato la mia Cooper S usata e ho un dubbio sulla manopola per la regolazione degli specchietti (i miei sono anche ripiegabili elettricamente): la manopola è illuminata? La mia è completamente buia... grazie

Grazie 1000 per fortuna nessuno start & stop... ma la registrazione riesco a farla direttamente io dal display? 🤷‍♂️😊

Grazie ragazzi... gentilissimi 😉

Ciao ragazzi... eccomi di nuovo qui a chiedervi aiuto... quando lascio l’auto con il quadro acceso X qualche minuto, a motore spento, mi indica “batteria scarica”. Credo sia meglio cambiarla prima di rimanere a piedi... la mia Mini, se può servire, ha il cambio automatico, fari xeno e navigatore. consigli su tipo ed amperaggio?

Non oso neanche immaginare quanto può costare 🤭

Ciao ragazzi.. ma è possibile che la Cooper S R56 non abbia la possibilità di controllare la temperatura dell’acqua? Non chiedo la pressione dell’olio o un manometro del turbo ma un xxxxx di termometro dell’acqua!!!! la mia ha il navi ma non riesco a trovare niente! magari sono io che sono ritardato ma ho paura che non ci sia davvero 😢

👍👍👍 grazie a tutti 😊

Si sì me ne sono accorto 😅 e prima di spegnerla aspetto 20/30 secondi... giusto? grazie ancora

Grazie 1000... no no soltanto uno spruzzo d’acqua quando l’accendo a freddo e una leggera fumatina Bianca alla prima accelerata dolce per salire dal box al mattino! Quando è calda nessuno spruzzo e nessuna fumata. mi ero preoccupato perché è la prima auto che me lo fa

Grazie 1000.... qualcuno mi ha spaventato dicendomi che se spruzza acqua dalla marmitta, la causa è la guarnizione della testata 😞 e’ la mia prima auto ad avere questo problema...

Ciao ragazzi... mi sono appena presentato nell’apposita sezione! Ho da poco acquistato una Cooper S R56 con 74000 km e cambio automatico! ho bisogno di voi! quando accendo l’auto nel box, da fredda, ho notato che dallo scarico spruzza delle goccioline d’acqua... (ha fatto una bella macchia sul pavimento del box)! Inoltre quando faccio la rampa in salita per uscire dal box, ho notato che fa una fumatina biancastra! Da calda non è mai successo, ne spruzzi d’acqua ne fumate bianche! potete aiutarmi gentilmente? grazie in anticipo

Ciao a tutti... ho appena acquistato una Cooper S R56 usata, con cambio automatico e 74000 km... abito in Brianza. allego una foto della mia macchinina