fabry

Allora stamattina ho fatto il CHECK-UP alla mini mi hanno detto che non c'è nnt sul salvosterzo ed hanno resettato la centralina... Mi hanno regalato anche una maglietta MINI hihi. Comunque il problema dello sterzo sino ad oggi non si è fatto più sentire nn cè nnt davvero...

Spero che anche a me la cambiano casomai senza problemi :post-8-1120394948: :post-8-1120394948: ....

Se non me la cambiano salgo sopra da chi me l'ha venduta e faccio un paio di chiamate :post-8-1120395252: ...... Spero che me la cambiano uff :post-8-1120394948: Non ci voleva proprio..... Scusate la mia ignoranza, non può essere stato tutte quelle cavole di buche che ho preso che magari nn l'hanno fatto funzionare? :post-8-1120395162:

Quello che prevedevo visto che leggendo nei forum ho capito che è un problema che succede spesso ... Cmq è una R50 del 2005... Mi hanno dato un'anno di garanzia se per tutti i casi è quel problema spero che non mi fanno problemi a cambiarlo in garanzia e non se ne vengono fuori con delle scuse del tipo che non lo possono fare sicuramente perchè non gli conviene ....

Ieri pomergg stavo andando in concessionaria dove ho preso la mini per domandargli se era arrivato lo stereo che avevo ordinato. Così mi metto per strada e vado, per strada tutto ok, appena presa l'autostrada mi sento lo sterzo duro però non me ne ero reso conto perchè in autostrada benomale non giri molto, svincolando e dovendo girare lo sterzo era DURISSIMO Quasi arrivato a destinazione ho voluto fare una prova cioè spegnerla e riaccenderla; appena lo riaccesa lo sterzo è diventato nuovamente normale.... Può essere il servosterzo, magari con tutte quelle buche che ho preso (visto che le strade fanno veramente pena )... Comunque sono arrivato in concessionaria e siamo rimasti che dopo Pasqua devo chiamare il capo officina in BMW per prendere un'appuntamento per vedere da dove viene questo problema. Spero che magari è solo una questione di liquido :post-8-1120394948: E spero anche che non mi succeda più..... Secondo voi cos'è?? GRAZIE IN ANTICIPO

Ho voluto aprire questo post per parlare del grafitaggio sulla mini, per chi non lo sapesse il grafitaggio è un trattamento solitamente eseguito nel sottoscocca e sulla meccanica del fondo delle macchine che consiste nello spruzzare un prodotto grasso aderente contenente grafite. Il trattamento forma uno strato protettivo sulle lamiere e inoltre lubrifica parti metalliche e accessori di gomma. Il prodotto depositato dalla spruzzatura, una volta essiccato, forma sulle lamiere una specie di pellicola nera isolante. Secondo me sulla mini non và fatto , Il grafittaggio poteva essere utile sulle auto di 50 anni fà quando le sospensioni erano a balestra. Voi che ne pensate? Farlo fà male?

Per chi la vuole vedere ho messo 2 foto in "MINI ritratto" Grazie ragazzi.....

A me piace anche per questo perchè si vede poco come colore... :new_05:

GRAZIE

Ciao ragazzi, ho appena comprato una mini cooper usata del 2005 in perfetto stato, sono stato fortunato perchè lo trovata di un colore che mi piace molto e cioè il Black Eyed Purple con tetto bianco e tettuccio apribile :new_05: non sò se lo conoscete visto che girando nei forum non ne ho sentito molto parlare.... K ne pensate? Appena le faccio qualche foto la metto.....