Corbe

Perfetto grazie mille a tutti! proverò a seguire le varie dritte e vi terrò aggiornati

sembra strano anche a me non abbia tenuto documentazione di ciò! proverò comunque a sentire direttamente la concessionaria con la quale aveva la garanzia. ma quindi questi schizzetti d'olio possono esser dovuti al consumo anomalo di olio? se non altro lo terrò costantemente controllato

Anzi tutto buongiorno! Premetto che ho "ereditato" la "mia" Mini Cooper S R56 2009 da un familiare purtroppo deceduto. Premetto anche che non ho una grande dimestichezza con i motori. (se non altro sono sempre in tempo ad imparare). La macchina è stata ferma per circa 5 mesi, appena ho avuto la possibilità di metterci il culo sopra sono prima andato a pulirla per benino e poi a farci un bel giretto. problemi di motore non mi sembra ci siano (motore che in teoria, a quanto dice la compagna dell'ex possessore è stato rifatto visti gli svariati problemi che aveva, (io comunque non ho fogli da parte del concessionario che testimoniano ciò)), se non che una volta fermato ho notato qualche piccolo schizzo d'olio sul cofano posteriore. all'inizio non ci ho dato troppo peso, dopo qualche altro giro casa-università ho notato che questi aumentavano (non è che sia tutto completamente nero, ma nemmeno da dire che non ci siano). il livello dell'olio è regolare, forse un po' al limite massimo (maledetta asticella!!), e non ci sono perdite. purtroppo data anche la situazione di isolamento non ho la possibilità al momento di girarci a valutarne il consumo. detto ciò, da cosa potrebbero derivare questi schizzi d'olio? non so se sia influente o meno ma lo scarico non è originale. inoltra un'ultima cosa anche se non penso sia la parte di forum interessata ho costantemente accesa la spia della perdita di pressione delle gomme, cosa che non risulta vera. spero di essere stato chiaro nella spiegazione del problema e senza aver detto "boiate" varie. grazie!

Ciao a tutti! Sono Matteo ho 21 anni, vivo a Siena e sono possessore di una Mini Cooper s R56 2009!