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Ma il sensore albero a camme é quello che si vede subito sotto la testata vicino al l'asticella del controllo livello olio?

Lunedì vedo che fare e poi aggiorno il topic. Grazie per i consigli ragazzi

In che senso, scusa? Benzina

In che senso, scusa?

Scusami non mi sono spiegato bene. La centralina lo dice tramite diagnosi col terminale della marelli. Non so più dove sbattere la testa. 110k km e ho appena rifatto distribuzione non posso cambiarla.

Buongiorno come da titolo la mia Mini r56 cambio automatico di fine 2008 ha ormai problemi da un anno. Spia gialla problema al motore generico, si accende dopo che si scalda il motore con conseguente perdita di potenza (devo premere di più sull'acceleratore e mi da un leggero balzo quando prende la coppia), minimo irregolare che a volte si spegne. Cambiata distribuzione, olio 2 volte con pulizia additivo, candele cambiate tutte e 4. Sonda lambda é già stata cambiata appena comprata usata con 60 000 km. Ormai da due anni non si accende la spia che manca olio. Il meccanico che ha svolto queste operazioni, dice che l'errore dato dalla centralina é un problema a una sorta di spinotto con una retina da cui passa l'olio e si trova nei pressi del l'asticella per controllare livello del suddetto (non so il nome specifico ma mi ha detto che ce ne più di uno di questo sensore, però la centralina specifica quello). Il bello che a freddo, l'auto fila che é un piacere

Ciao ragazzi. Ho avuto due mini r50 e r56. Bel forum complimenti