Aleold

Ok Steven, mi fido, meglio evitare di avere un infarto, che quando è successo ci sono andato vicino...la spesa è sostenibile...grazie sarà fatto. Ciao

Ciao a tutti, buone news!! 4 candele e una bobina, quella del primo cilindro, e tutto è tornato ok..150€ di spesa. Grazie dell'interesse a tutti, avete centrato il problema, grandi!!! Chiudo questa discussione. Ciao. Aleold

Ciao, come dice Steven, dà mancata accensione solo sul primo cilindro e non sugli altri 3..oggi prova a cambiare le candele e se sono quelle le cambierò tutte e 4 sicuro!! Vi aggiorno a breve, grazie mille

Non lo so purtroppo..grazie per il supporto:-)

Ciao, da diagnosi il primo cilindro che non fa bene il suo lavoro.. bobine ok, deve fare una prova cambiando le candele e se non cambia nulla, pulizia iniettori...sto già meglio..praticamente le vostre "sensazioni" erano giuste!! Che ne dite? Può essere altro?

Ciao, appena portata ai 20kmh, il mec dice che sembra giri a 3...lasciata per diagnosi...non ci voglio credere...sigh

Ciao, stamane spia accesa , un odore che mi ricorda la sonda lambda, niente fumo....la tengo ferma fino a che non me la guarda il mec..Vi aggiorno a breve, grazie a wwleone e hanak96 per le risposte. Ciao

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum. Ho una mini Cooper s del 2010, 184cv. Da ieri ho la spia gialla dell'avaria motore accesa permanentemente col disegno con la barra a metà.. Riduzione di potenza, turbo inesistente, devo già piangere?? Grazie per chi sa dirmi se l'ha avuto e se mi devo fare un mutuo per 20 anni? Ciao. Ale76

Presentazione Alessandro1976 Mini Cooper S 2010 184cv