Achille12

Grazie del consiglio. stamattina ho ordinato una coppia di quei condensatori, settimana prossima li monterò e vediamo se funziona questo faro. Garzie mille per ora è vi aggiorno

Ti confermo che alla mini col Vin mi hanno detto che la macchina esce con i fari alogeni. All’interno del faro credo ci sia l’auto livellamento ma i lavafari NON sono collegati all’impianto. Se decidessi di rimettere i fari alogeni, funzioneranno subito oppure devo far riprogrammare dalla Mini la centralina gruppo luci?

Questi condensatori/filtro di corrente o come li chiamano, in commercio non esistono e nemmeno su internet. Il kit non può essere aftermarket perché di serie sui bixeno non esistono resistenze e filtri, come hai detto tu. quindi secondo te se acquisto un faro nuovo col motorino autolivellante all’interno, risolvo? oppure mi conviene andare alla mini e far fare una diagnosi? grazie per la risposta

Qualcuno che può aiutarmi???

Ciao a tutti, ho acquistato da poco una mini Cooper s anno 2011 184cv R56. Mi è stata venduta con il faro sx non funzionante. Alla mini sono stati montati successivamente dei fari lenticolari bixeno con lampadina ds1 35w Philips. ho portato la macchina dall elettrauto e dal faro sx ha smontato questa scatoletta nera perché rotta (si è gonfiata ad un lato). Adesso il faro sx si accende per ca 10 secondi poi si spegne anche l’abbagliante non funziona . Ho invertito il faro sx con il faro dx ed il problema persiste. Quindi ne deduco che il problema sia qualche componente all’interno del faro. Il kit originale ds1 non prevede il montaggio di quel filtro e della resistenza al interno del faro. Sapete come posso risolvere questo problema? Acquistando un nuovo faro potrei risolvere? C’è qualcuno zona Frosinone che è in grado di riparare questo faro? grazie

Ciao a tutti ho una mini Cooper s R56 anno 2011. Sono della prov. di Frosinone