CptArcher77

ci sono tanti altri moduli aggiuntivi interessanti! Li scrivo qui nel caso qualcuno ne avesse sentito parlarle e vuole riportare quello che ha sentito o ancora meglio se li ha provati: beh il gia conosciuto Burger JP4 molto personalizzabile e con connessione CANBUS https://burgertuning.com/products/mini-b38-b48-jb4 rinomato negli stati uniti in quanto riconosciuto dalle concessionarie BMW (almeno la) il Dinan https://www.dinancars.com/products/software-tuning/engine-tuning/inline-modules/dinantronics-elite-stage-1/parts/D440-0052 altro modulo reputato valido NM https://nm-eng.com/collections/mini-f60-countryman-s-2-0t/products/nm-eng-power-module-nm648846 modulo tedesco a quanto pare un riferimento in europa, con 2 programmi ognuno dei quali con piu livelli selezionabili dall'utente anche attraverso smartphone DTE https://www.chiptuning.com/it/mini/mini-countryman-f60-2016/cooper-s-192ps-141kw-1998ccm/powercontrol.html DTUK invece è un DTE personalizzato dagli inglesi https://www.diesel-performance.co.uk/tuning/car/mini/mini-countryman-f60-from-2016/cooper-s-192ps141kw-1998-ccm-5/#go rullata DTUK

Ciao! avete scoperto poi? la Mia Countryman Cooper S segna 320 invece dei teorici 280 Nm immagino a questo punto abbiano semplicemente arrotondato per eccesso in quando dovrebbe darne al massimo 300 sotto kickdown, in ogni caso rimane strano che l'indicatore raggiunga quel livello in fase di erogazione

Ciao a tutti! da tempo appassionato di macchine, ho avuto una Mini Coooper S per 6 anni dal 2002 poi una BMW, ora di nuovo Mini Cooper S stavolta Countryman però scrivo dalla Provincia di Pavia, ho 43 anni, in passato ho scritto qualche articolo su auto sportive che ho provato, era più che altro un passatempo ... e una scusa per provarle Buon forum a tutti!