kyashan

Grazie per la risposta. Per quanto riguarda la frizione invece? La mia è manuale e non so quanta coppia riesca a reggere prima di slittare. Info a riguardo?

Ciao ragazzi, stavo valutando la possibilità di mappare la mia F60 per rendere l'erogazione un po' più aggressiva. Qualcuno di voi ha esperienze in merito alla mia motorizzazione con cambio manuale? Ho visto che Biesse vende il flasher con il quale poter ripristinare l'originale e sta sui 900€, e dovrebbe portare l'auto sui 237cv e 380nm. Qualche esperienza in merito? Ho letto di pistoni distrutti o di slittamento della frizione ma non c'è molta informazione in giro. Grazie a chi risponderà

Tramite il mio meccanico sull'ultima pompa rigenerata mi hanno dato 1 anno di garanzia, ma è incredibile che sia durata 2000 km, dato che è questa la percorrenza che ho fatto da quando l'ho montata

Salve a tutti. Ho una mini cooper r50 del 2001, acquistata usata un paio di anni fa. Qualche mese dopo l'acquisto si ruppe la pompa del servosterzo e l'ho cambiata con una ricondizionata. Ora a distanza di poco più di un anno si sta rompendo un'altra volta. So che questo problema è stato risolto con il restyling del 2006, per giunta volevo sapere se il problema riguarda la pompa in sé o il modo in cui è stata progettata. Avete qualche indicazione su una buona pompa da acquistare che possa durare nel tempo? p.s. alla concessionaria BMW mi hanno proposto la nuova a 770€ ma senza assicurarmi una migliore durata, ma vorrei evitare una tale spesa Grazie in anticipo

Salve a tutti, mi presento. Sono Angelo e possiedo una Mini Cooper r50 del 2001, devo controllare il mese ma penso sia uno dei primi modelli prodotti