Ciao, io ti posso portare la mia esperienza..se ti può essere utile. Acquistata mini Cooper r56 del 2007 benzina 120cv. Aveva 32.000km. Tutto benissimo, finché circa poco oltre i 60.000 ha iniziato ad accendersi la malefica spia gialla motore, che a quanto pare è croce di questi modelli che montano motore Peugeot. Sempre correlata a quanto pare a un basso livello di olio motore. Da allora, continui controlli e rabbocchi..e spia che si accende ogni 2x3, e di strada ne faccio veramente poca. L'auto consuma moltissimo olio motore, e purtroppo mi è stato riferito da almeno due meccanici di fiducia che c'è poco da fare. Quel motore arrivato ad un certo kmtraggio beve olio come pochi. Stesso difetto ovviamente anche nelle Peugeot che lo montavano. Quindi nel mio caso ci sto spendendo parecchio sotto questo pdv. Inoltre ho notato da poco, dei vuoti di potenza in corsa, dapprima leggeri, ma che col tempo si sono intesificati, e un minimo irregolare da appena accesa, saltuariamente. Tutte cose che ho letto anche qui nel forum e in altri siti. Spero di andare avanti ancora un po', i km sono ancora pochi nonostante l'età del mezzo, ma capirai che a spostarmi su diastanze magari non brevi, non mi muovo con gran serenità.. Per quanto riguarda la motorizzazione, a me è sempre stato detto che se la media è inferiore ai 10.000 km l'anno, conviene sempre un benzina, proprio per i costi di manutenzione.
Ciao