Ciao a tutti ragazzi, Ho portato a casa la macchina 15 giorni fa, ho notato subito che è molto fiacca... non gira come l'altra che avevo, stesso motore (115cv) e su per giù gli stessi km... l'ho portata dal mecchinico, e anche lui si è reso conto che è molto tappata... non riesce ad erogare bene come dovrebbe.... ha consigliato di eliminare direttamente il catalizzatore.
nuovo mi costa quasi 350€... e diretto mi viene a costare 10 € di inox, visto che taglio e saldo io a TIG....
vorrei sapere da qualcuno che l'ha rimosso... che pro e contro ha riscontrato.
PS. ho già messo in conto di eliminarlo a prescindere
GRAZIE MILLE IN ANTICIPO !