Geometra Calboni

Ho chiamato BMW mini e hanno controllato dal numero telaio, non ci sono azioni di richiamo sulla mia macchina

In casi del genere come funziona ci si rivolge direttamente alla Mini / BMW? Il riparatore è meccanico della assistenza ufficiale BMW mini

Grazie delle risposte Adesso segnalo la cosa al concessionario e vedo che dicono. Secondo voi come dovrei comportarmi? In questo momento sono in attesa che mi diano indietro la macchina e non ho ancora pagato la riparazione

Buonasera, ho comprato da poco una Mini One 1200 a marce e a benzina del 2015 usata La macchina era usata poco, come auto di servizio in una piccola ditta, e aveva 28.000 km. Ora ne ha circa 34.000 Da un po' si accendeva la spia motore depotenziato. Portata dal meccanico ufficiale Mini / BMW hanno detto che è l'albero a camme che va sostituito danno circa 1500 euro Siccome mi sembra assurdo un problema del genere su un motore con così pochi chilometri vorrei chiedere se siete a conoscenza di un richiamo di fabbrica per questo problema o di particolari sconti sulla riparazione che si possono ottenere dalla assistenza ufficiale visto che la "colpa" in qualche modo sembra del produttore e non è probabile che un problema simile sia dovuto a incuria Grazie

Ciao a tutti, sono della provincia di Milano, sono da poco possessore di una Mini One 1198 cm3 (75 kw) benzina a marce del 2015 Ho alcune domande che farò nel forum manutenzione perché ho avuto un problema all'albero a camme e vorrei capire se è un difetto di fabbrica e se c'è eventuale richiamo o sconto sulla riparazione Comunque spero di potere dare qualche contributo utile a questo forum che ho già visto pieno di discussioni interessanti A presto