sammy2022

Ciao, solo un aggiornamento, cambiato il sensore ( circa 30€ codice pezzo per ricerca 171781 - 5 minuti di lavoro ) e sembra tutto ok. In effetti il vecchio era un po' intasato / sporco.

Buongiorno Ho questo errore che continua a ripresentarsi, è il sensore pressione difettoso ? L'auto ha 130.000 km , correttamente tagliandata. Turbo/Super Charger Boost Sensor "A" circuit range/performance. E' una cosa che posso sistemare in autonomia ? grazie 1000

Ciao, chiamato il venditore, in effetti la targa aveva una lettera errata. Nell'annuncio adesso c'è la targa corretta e corrisponde ( km / revisioni ).

Non ho fatto la visura completa, ho solo controllato sul portale la cronologia revisioni con la targa. Beh magari la targa è sbagliata ...siccome l'auto mi interessa posso chiedere info....certo il kilometraggio di 244k è più da Minivan che da MINI cabrio 🙂

https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-d-cabrio-MINI-2-0-16v-automatica-diesel-beige-2140a35a-1391-4183-8cde-1a610efa3148?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share fate attenzione. Annuncio : 113.000 km revisione 2022 ( la targa è scritta nell'annuncio insieme al telaio ) : km 244 743 revisione 2018 km 228 000 Complimenti al venditore :-))))

Non si tratta dei motori da lui citati...per il resto "scarsa manutenzione" beh posso verificare la documentazione dei tagliandi ( se c'è ) o non è sufficiente ?

Scusate, completo il messaggio precedente con qualche dettaglio in più. sto valutando l'acquisto come seconda auto ( diciamo per la mia compagna ) di una MINI one cabrio 98 cv benzina del 2012 R57 cambio automatico. Km 100k circa. C'è qualche cosa da sapere / controllare per questa versione ? Soprattutto per quanto riguarda la meccanica....Valutazione corretta secondo voi in caso di buono stato ( capote / manutenzione / carrozzeria ecc. ) ? Non faremo molti km con questa auto ma vorrei evitare di incorrere in problemi più o meno gravi o spese impreviste. Grazie 1000 saluti sam

Buongiorno a tutti Stiamo valutando l'acquisto di una MINI usata. Considerato il budget, è molto probabile che opteremmo per una MINI di circa 10 anni ( quindi 2012 / 2013 ) e kilometraggio intorno ai 100k. Si parla di motorizzazione benzina probabilmente con cambio automatico. Ho letto che ci sono motori/versioni che con l'età/kilometraggio danno più problemi di altri. Come posso evitarli o riconoscerli ? Avete magari altri consigli per capire velocemente durante una visita / prova su strada se è meglio "lasciar perdere" ? Grazie 1000 a tutti Sam

Ciao Ancora non abbiamo una MINI, stiamo informandoci su quale sia meglio acquistare ! Grazie a tutii Sam