Grazie Matteo!!! Utilissimo il pdf!!! Ieri, preso dallo sconforto pensavo ci fosse altre cose collegate alla prima velocità.
Poco fa ho ricontrollato i collegamenti ed effettivativamente uno non andava. Ho crimpato male i due fili da 2,5 che venivano dalla ventola con quello, sempre da 2,5, che va alla nuova resistenza. Ora sembra tutto ok! Finalmente! Dio salvi la regina emmm il re! 😂
Comunque ho constatato l'avvio della prima ventola a 106 gradi e non 96 🤔 la seconda parte a 112. So che la mia MINI ha una mappatura alla centralina, forse hanno cambiato li il valore? O c'è dell'altro?
Il mio clima non fredda, credo manchi gas, non ho investigato. Ho notato solo che si accende la spia verde per dirmi che è in funzione ma nulla più.
Leggendo in forum americani ho trovato questo:
Radiator Fan
Low speed is switched on at 105°C (221° F) coolant temp and off when the temperature drops to 101°C (214° F).
High speed is switched on at 112° C (234° F) and remains on until the system coolant temperature drops by 4° C (39° F) at which point the system will revert to Low Speed
Che conferma quanto rilevato oggi. Ho anche acquistato su ebay due manuali, leggerò cosa c'è scritto lì riguardo la temperatura di attuazione prima velocità.
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