Harry1884

quante minchiate state sparando pero ragazzi...🤣

se leggi bene, ho cambiato sia i cavi che la bobina ...ma va 🤣

Buona sera a tutti, Sono in possesso di una MINI cooper s r53 del 2002, che da un paio di settimane mi sta dando il problema di mancata accensione al 4° cilindro: premesso che stiamo parlando di un motore sostituito in BMW con all'attivo 83000 km circa; la macchina va apparentemente bene, fin quando non arriva a circa 70/80 kmh, punto in qui, inizia a strattonare, si accende l'avaria motore e va a 3 (spengo e riaccendo ed e tutto apposto). Ho sostituito, candele, bobina, cavi candele, sensore giri motore, filtro benzina e girato circa 10 elettrauti e meccanici diversi, ma niente.... a qualcuno di voi è successa la stessa cosa? come avete risolto? Grazie a chi risponderà.

Buona sera a tutti, sono nuovo del forum...mi presento... sono Giorgio. Volevo porvi un problema che mi sta letteralmente facendo impazzire, oltre a spendere un botto di soldi…. Grazie