Dariocolafox

Dunque…fatta prova. Spostando la moquette del baule accedo alla cavetteria del faro destro, ma c’è un ma: pur togliendo fondo del baule ruota di scorta, modanatura in plastica, non riesco a capire come far passare il filo fino alla luce targa (vorrei farlo uscire da lì per non forare paraurti), non vedo aperture per accedere alla parte interna del paraurti. Sapreste aiutarmi?

Sorry ero al mare e non avevo letto l’ultima parte. Ottimo, grazie ancora

Grazie mille ragazzi, da dove si smonta il fanale posteriore?

Buongiorno e buona domenica. Ho preso su AliExpress uno di quei retrovisori Android con doppia camera, frontale e posteriore, molto carino per la cifra spesa. Il filo della retrocamera va passato lateralmente nel cielo della macchina, fino a scendere dal montante posteriore. Per attivarsi però va collegato al filo della retromarcia, vorrei capire come accedervi, perché aprendo il baule non capisco dove possa passare. Grazie anticipatamente!

Comprata! stamattina vedo annuncio, chiamo, giretto col cognato meccanico, passaggio di proprietà. In un'ora mi sono fatto la MINI. R55 anno 2009, due proprietari 131.000km. Prezzo 2700 euro. La macchina sembra onesta, qualche graffietto, interni in stoffa un pò vissuti, la radio che non funziona (lettore cd fa rumore di ingresso/uscita, ma il display è morto). Ammortizzatori, frizione, gomme nuova. Se avete opinioni/consigli, tutto è ben accetto

seguo con la mia richiesta e vi mostro una di quelle che avevo adocchiato...a mio avviso prezzo ancora altino, proverei a tirare almeno 500 euro https://www.subito.it/auto/MINI-clubman-palermo-520412186.htm

Buongiorno ragazzi, mi chiamo dario e al momento non ho una MINI, ma una Bmw X1, dal momento che con la mia compagna siamo in dolce attesa, riflettevo sulla possibilità di sostituire la sua Smart (che adoriamo) con una macchina che mi ha sempre fatto impazzire, la MINI Clubman R55. Ovviamente il mercato dell'usato è una giungla inestricabile, prezzi altissimi, auto con 300.000, insidie nascoste ovunque. Al momento (non ho alcuna fretta) mi sto concentrando su due auto, una Chocolate benzina 1.6, poco meno di 100.000 km (valuterei un eventuale passaggio a Gpl) per la quale chiedono 4.500 euro, e una diesel color panna con 150.000km per la quale chiedono poco meno di 4000. Premetto che sarebbe tutto da verificare con diagnosi e quant'altro. Voi in generale vi concentrereste su benzina o diesel? percorso solo casa-lavoro, una quindicina di km al giorno, le auto hanno allestimento super base, ma questo non mi preoccupa perchè sono sempre stato amante del light tuning, e con le MINI, tra anelli cromati e cerchi credo ci sia da sbizzarrirsi...

Buongiorno a tutti i forumisti, mi chiamo Dario e scrivo da Palermo, non faccio parte della famiglia MINI ma sono stato sempre sulla soglia di entrata...chissà che non sia la volta giusta