fede2265

Ciao Vam, purtroppo in questi giorni non ho avuto modo di passare. Penso passerò domani o più probabilmente lunedi; spero loro riescano a risolvere il mistero dell' astina 🙂

Nessuno ha mai avuto un' esperienza simile ? Ho cercato online ma non ho trovato una soluzione definitiva.

Ok, grazie

Buonasera a tutti, possiedo una MINI One del 2010 e ho sempre avuto problemi a leggere il livello dell' olio per colpa di quell' astina discutibile. Mesi fa ordinai un' astina da aliexpress (copia di quella della cravenspeed) per MINI R56 (che dovrebbe essere la mia) ma alla fine mai usata poichè parecchi cm più lunga rispetto all' altra che dovrebbe essere originale. Essendomi un pò rassegnato alla fine ho continuato a usare la solita e a tirare le solite bestemmie. Nelle ultime settimane, avendo avuto di nuovo problemi con l'olio motore, mi è venuto un dubbio; qual' è quella corretta ? La MINI all' epoca la comprai usata quindi non posso essere sicuro al 100% che quell' astina sia originale. Il motore dovrebbe essere N12. Qualcuno sa consigliarmi o ha avuto esperienze simili ? Grazie in anticipo

Vi farò sapere com'è 😅 l' ho appena ordinato. Ne approfitto per chiedere un' info; l' olio va misurato a caldo o a freddo ? Ho sempre sentito pareri discordanti

Queste sono decisamente più abbordabili. Secondo te rischiano di rompersi o sono comunque di una qualità decente ? Purtroppo mai acquistato ricambi per auto su aliexpress

Grazie mille ! Vedo se riesco a trovarla magari usata, dato che non è molto economica 🥲

Ciao a tutti ! La mia MINI dopo tanti anni (forse troppi) di utilizzo ha iniziato a "consumare" un pò di olio; questo problema mi porta a doverlo controllare abbastanza frequentemente ma con l' astina che si ritrova il tutto diventa molto fastidioso. Volevo chiedere se qualcuno avesse un astina aftermarket da consigliarmi che sia di buona qualità e che renda meno tediosa l' operazione 😅

Ciao a tutti ! Sono Federico, abito a Torino e guido una MINI One R56 dal lontano 2010. Lieto di far parte del gruppo 😄