Ale_73

Il problema è lo stesso ma la mia è una F67, il vano motore è completamente diverso.

Chiedo scusa, pensavo al nocciolo della questione. Non accadrà più

Qualcuno ha una cabrio? Che voi sappiate esiste una centralina aggiuntiva, o qualcosa di simile, che consenta di effettuare il movimento di apertura/chiusura della capote senza per forza tenere il tasto premuto?

Con l'aggiornamento dello scorso autunno la disattivazione dello start/stop ad ogni avviamento è diventata molto più semplice, basta tenere premuto il primo tasto a sx sulla console centrale.

Nella mezza stagione spesso non si ha bisogno ne di riscaldamento ne di aria condizionata. Ho notato però che con A/C OFF e temperatura impostata su MIN entra lo stesso aria calda. Lo fa anche a voi? Dopo un po' di percorrenza (per lo più extraurbana) la questione diminuisce, ma nel frattempo sono costretto a spegnere tutto per non morire di caldo. E' come se il caldo del motore si ripercuotesse su tutte le condotte d'aria, anche di quella fredda. Senza contare che la velocità della ventola al minimo è pari ad un tifone tropicale.... ma chi le programma ste cose? Possibile che nessuno simuli un utilizzo quotidiano della vettura prima di metterla in commercio e non se ne rendano conto?

Con 37 euro su AliExpress direi che ho risolto in maniera elegante e dignitosa. Degna di nota la cucitura sfumata uguale al dettaglio originale del cruscotto.

Eccola coi 18”. Avevate ragione. cosi ora non mi scassano più! Hahahha! Che grinta! 😜

Sono andato oggi, col mio telaio non è possibile. La macchina non ha quel pezzo ed è come se non esistesse. Hanno in casa solo una JCW che ha interni diversi.

Mi hanno tutti rotto i c@gl##i per i cerchi... non avete tutti i torti. Ordinate ruote complete su cerchi Slide Spoke da 18" 😜

Vorrei montare la scatola portaoggetti della console centrale (tra i due sedili anteriori) che il mio allestimento non prevede. Il tunnel, sotto al tappetino di gomme, sembra predisposto con gli appositi alloggiamenti filettati. Qualcuno sa indicarmi il codice del ricambio dello stesso colore dei miei interni? Allego foto.

Grazie, ho qualche dubbio sui cerchi, da 16 vanno benissimo, più grandi comprometterebbero il comfort dell'utilizzo quotidiano, ma boh... sto cercando qualcosa di alternativo un po' più accattivante. Mi piacerebbe che l'azionamento della capote non comporti il tenere il tasto premuto... ma vabbè, ci si può passar sopra. Allego qualche altro scatto ed un breve video. MINI_Cayolle.mov

Ritirata venerdì e provata nel weekend. Devo dire molto divertente! Anni fa avevo una Golf 7 GTD e non era così piantata a terra. So che la potenza fa gola, la JCW non l'avrei mai presa, troppo tamarra per i miei gusti, ma temevo che avrei dovuto optare le la S, forse a causa dei video promozionali fatti con quella, ma i 164 CV della mia Cooper C sono per le mie necessità più che sufficienti. Unico appunto: il Cruise Control adattivo in teoria di serie su tutte le cabrio, ma in realtà NON PRESENTE perchè derubricato per mancanza di chip! Probabilmente l'avrei presa lo stesso, ma per correttezza sarebbe stato bello essere avvertito prima. Bello sbatti il disinserimento dello start&stop senza tasto fisico.

Ciao a tutti, mi chiamo Alessandro e da due giorni sono possessore di una MINI Cooper C Cabriolet. Capisco che non ce ne siano ancora molte ma non c’è una sezione del forum dedicata? Grazie

Ciao a tutti, ho ordinato la nuova MINI Cooper cabriolet. Dovrebbe arrivare a metà maggio. E' la prima auto che acquisto essendone innamorato. Non vedo l'ora di guidarla.