jefniro

Buonasera! MINI appena ritirata... portata a casa e questo è già un ottimo risultato! Mi son fatto dare la centralina difettosa e il garagista sembrava un po' spiazzato, gli ho detto che con quello che costa potevo valutare una rettifica o aprirla per "divertimi un po'" e lui mi ha sconsigliato di farlo, gli ho risposto che per averla rotta e buttarla in un cestino allora meglio averla anche se rotta.. non si sa mai! Purtroppo non c'era la persona con cui ho parlato per il mio caso.. in ferie.. comunque scriverò un email a BMW Svizzera per segnalare il caso e per chiedere come mai il mio modello sia ancora affetto da un problema che apparentemente dovrebbe esser risolto in fase di costruzione del veicolo. Non mi resta che ringraziare il contributo di tutti, chiaramente ogni tanto verrò a farvi visita sperando di poter scambiare quattro chiacchiere su temi meno onerosi! Ora devo scappare siccome devo aprire un account su onlyfans per mia moglie così rientriamo in poco tempo nelle spese! 😁 Ciao G.

Ciao a tutti, vedo le conversazioni sono continuate... come detto non mi aspettavo questo difetto, mi ero documentato sulla R56 ma probabilmente non a sufficienza! io non mi sono fatto vivo per il semplice motivo che il pezzo arriverà soltanto lunedì a quanto pare! Tutti quei soldi e mi tocca pure aspettare... non tanto perchè mi occorre l'auto ma piuttosto con l'ansia di valutare se l'auto tornerà a viaggiare con una certa affidabilità! Chiaramente vi terrò aggiornati.. Un saluto! G.

Grazie Diginex anche per le parole di conforto che sono sempre utili in questi casi! Devo ammettere che ho fatto ricerche per mesi prima di acquistare una MINI e la mia scelta era ricaduta sulla più recente R56, secondo me una delle più fedeli e ancora con le linee simili all'R53 che so avere molti problemi di motore eppure.... eppure il dettaglio del modulo JBE mi era sfuggito! Non dico che non l'avrei acquistata ugualmente ma forse mi sarei fatto più scrupoli... o almeno verifiche! Tutto corretto il ragionamento che fai, sono elettronico audio e video ma non pratico da diversi anni ma cercherò di seguire il tuo consiglio... se troverò qualcuno disposto a metterci mano valuterò se rimetterlo in funzione... credo di aver visto che video tutorial in merito ma non ho indagato troppo. Grazie ancora a tutti! Sempre bello trovare gente disposta ad aiutarti, chiaro che ancora nulla è risolto.. aspetto l'auto per dirlo. Ciao G.

Ciao ragazzi, il mio "amico" del garage MINI mi ha appena chiamato per dirmi che a loro l'auto non si è ancora fermata (sempre che l'abbiano provata...) ma mi ha detto che a quanto pare il computer di bordo ha restituito un errore sul relais della pompa della benzina, a quanto pare "un errore di comunicazione" segnalato sul modulo.. e voi sapete bene di quale modulo si sta parlando.. ahimè, questo errore non fa altro che confermare le mie paure e le vostre previsioni.. la cifra preventivo è arrivata e non si parla di bruscolini, sono 1'800.00 CHF che equivalgono circa a 1'600-1'700€ ...quindi la mia R56 del 2013 era ancora affetta da questo problema di frabbrica.... strano nessun richiamo dalla casa madre. Inutile dire che devo farlo, ho letto che non è fattibile neppure sostituire il modulo con uno di occasione perchè va completamente programmato tramite clonazione dal modulo precedente tramite SW BMW... l'alternativa è cambiare direttamente il relais tramite saldature.. ma..... anche qui... conviene assumersi il rischio? Ho accennato al tipo la questione delle bobine...ma è come se non mi avesse sentito. Grazie comunque a tutti! Vi tengo aggiornati! Ciao G.

Ciao Diginex, grazie per il tuo messaggio! Dunque, io chiaramente nel panico più totale avevo già fatto una ricerca ma non volevo menzionare i miei risultati perchè a) non me ne intendo e b) volevo vedere se qualcuno l'avrebbe menzionata...ebbene è successo. A leggere altre testimonianze io mi ci rivedevo nella storia riguardante il module JBE ma dopo l'intervento di Steven riguardo le bobine ho quasi tirato un sospiro di sollievo, nel senso che mi fa piacere che ci possa essere un'altra causa! Non per altro ma perchè qui in Svizzera le cose te le fanno pagare mooolto salate. Chiaro che io sono disposto a spendere per la mia MINI, piuttosto rimango a pane e acqua ma se posso evitare... Mi rincuora il fatto che la mia è del 2013 e spero che il problema riguardo le saldature sia stato corretto! Comunque nella speranza che siano rimasti a piedi anche loro settimana prossima li sentirò e butterò lì le due ipotesi, aspetto la loro reazione, se sarà collaborativa bene se sentirò un po' di resistenza... beh, mi comporterò di conseguenza! Per ora grazie a tutti, tengo le dita incrociate e speriamo che siano le bobine! Saluti Gianfranco

Ciao Steven! Grazie per l’aiuto! Guarda, che siano dei gran somari l’ho già capito dalla paglia e la mangiatoia all’entrata del garage.. no, non mi risulta nessuna bobina o filtro benzina sostituiti. L’auto ha 107’000 km e non segnala nessun guasto tramite spie motore. Settimana prossima la vado a ritirare siccome gliel’ho lasciata affinché la possano usare e riprodurre il problema (non lo fa sempre quando la usi) e vedremo che mi dicono.. io proverò a fargli questo assist!! Grazie ancora a tutti! Vi tengo aggiornati! ciao G.

Grazie mille! Ho inserito tutto durante la registrazione, infatti vedo l'indirizzo corretto esattamente come l'ho scritto. Non vedo altri campi che potrei riempire. Comunque abito in Svizzera, forse questo potrebbe creare dei fraintendimenti. Ciao G.

Dopo le presentazioni di rito spiego subito perchè il mio tono fosse così preoccupato... Come detto questo macchina l'ho desiderata da anni (e io ne ho diversi sulla schiena) dopo svariate ricerche, consultazioni e altro (sapevo che si poteva cascare nel tranello di motori poco affidabili) ho deciso per una R56 del 2013, Cooper S.. per me stupenda! La precedente proprietaria era una ragazza ed è stata anche l'unica proprietaria. Beh, tagliamo corto.. l'auto è sempre andata abbastanza bene, a volte a freddo in partenza dava degli strappi ma bastava attendere qualche secondo in più dopo l'accensione e l'auto andava benissimo! Da qualche giorno la piccola mi ha tradito... mentre stavo viaggiando, partenza da un semaforo, forse in seconda (è manuale) l'auto mi restituisce un vuoto.. faccio per accelerare ma la MINI non si comporta come al solito, dopo pochi metri l'auto inizia a spegnersi come se fossi rimasto a secco di benzina, entra in automatico lo Start&Stop e lei che capisce che è in movimento cerca di avviarsi più volte finchè non riesco ad accostare dopo ca. 200 metri e l'auto si spegne del tutto, faccio per riaccenderla e niente.. l'auto cerca di avviarsi ma senza successo, proprio come se mancasse benzina! Nessun errore, nessuna spia accesa. Dopo 5 minuti di attesa ci riprovo e l'auto si avvia normalmente come nulla fosse... e funziona come al solito. Ebbene, questa cosa mi è successa purtroppo due volte in una settimana! Portata al concessionario di incompetenti ("se l'obd non da errori per noi l'auto funziona!" da denuncia..) mi cambiano le candele perchè dicono "cotte" ma come detto, il problema dopo alcuni giorni è accaduto di nuovo. Stessa dinamica, in accelerazione a bassi giri forse in seconda o al massimo in terza. Signori, non ci dormo la notte quasi.. io l'ho portata al concessionario BMW/MINI affinchè potessero confrontarsi con la casa madre per magari avere un indicazione su casi simili.... ma sembra che si vergognino a fare una semplice domanda. A qualcuno è già successo una cosa del genere? Ringrazio chiunque mi possa dare un aiuto! Grazie a tutti e scusate l'intrusione così un po' scortese ma sono veramente preoccupato. Un saluto Gianfranco

Ciao a tutti! Il mio nome è Gianfranco, quasi felice proprietario di una MINI Cooper S R56 del 2013, stupenda, il mio sogno da anni finalmente l'ho trovata d'occasione immacolata unico proprietario circa 3 anni fa. 97'000 km, tutti i tagliandi fatti presso BMW e nessuna riparazione segnalata nei registri se non appena messa in circolazione (presumo un richiamo dalla casa madre)... direi che manca solo la foto a questo punto! Le note "dolenti" le lascio per dopo. Ciao a tutti! Gianfranco