marcovnz

Ciao ragazzi, io sono nuovo in questo "MINI ambiente", e pian piano mi sto leggendo una buona dose di informazioni su questo forum, ma vorrei anche vedere voi e le vostre MINI, , Non ci si organizza mai un ritrovo occasionale in zona Varese o Milano? Giusto x fare 4 chiacchere, e confrontarci con "MINI argomenti" , mi sono anche iscritto al canale wathsapp, ma non vedo mai nessuno...

Si. Se sono completamente intercambiabili senza modifiche, saranno stati cambiati. Comunque funzionano anche gli attuatori livellanti, forse in modo un po' strano, xchè senza girare la chiave del quadro, solamente ruotando la manopola a che accende i fari, al primo scatto, quindi accendendo solo le posizioni, i fari fanno su e giù

Pure io sono dubbioso sui fari, xchè sembrano nativi in tutte le sue parti, hanno i tergi fari e funzionano, non so gli attuatori, proverò a fari accesi ad aprire il cofano, da spenti non li ho mai sentiti, E grazie x il resto, andrò sull'altro 3d x gli strumenti.

Ecco un paio di foto, si i fari sono Xenon rest, E invece il cruscotto? Visto che ha il crono pack di serie, xchè è nel vin, quale strumento centrale dovrebbe avere? Non può avere quello col tachimetro grande, xchè sarebbe un doppione con quello del crono pack, o no? E soprattutto, visto che non funzionano i strumenti pressione e temp olio, come posso farli funzionare? Grazieeee

Ciao ragazzi, ho bisogno di voi più esperti di me, Ho da poco acquistato una Cooper s del 3/2004 quindi una pre restailyng. E a libretto infatti ha 120kw, a detta della precedente proprietaria, che l'ha tenuta da dal 2011, l'auto che è importata dalla Germania, è sempre stata con un allestimento da restailyng, tra cui i fari Xenon, e il cruscotto centrale della restailyng, . Da decodifica del vin, risulta molto accessoriata, tra cui i fari Xenon, e anche il crono pack, contagiri e tachimetro sul piantone sterzo, x intenderci, quindi la mia domanda è, non è possibile che abbia dalla nascita i fari restailyng, quindi lisci,? e quale cruscotto dovrebbe avere se ha il crono pack, visto che quello che monta non funzionano i due strumenti pressione e temp olio!

Salve a tutti, sono marco, e da poco appassionato a questa icona, Xchè da poco ho acquistato una r53 pre-restyling, e non pensavo potesse trasmettere così tante emozioni tutte insieme, ad iniziare dal fischio del volumetrico, e dalla sua prontezza, che da un carattere diverso da altre auto ,dal feeling di guida e tenuta, dagli scoppiettii dello scarico e dal rombo, Insomma, mi piace molto, e sono contento di essere uno di voi.