Pippomaccacco
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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da Pippomaccacco
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niente da fare penso di aver cercato quasi in tutti i siti possibili non riesco a trovare una guida...pensavo che ci fosse una guida per qualsiasi accessorio come per esempio montare l'interfaccia i-pod oppure il kit areodinamico....
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Salve ragazzu vorrei fare una domanda....ma il tappo cromato che c'è in tutte le esse per quale motivo non è montato anche su la mia mini cooper s cabrio? ho letto in giro che il tappo non può essere montato nelle cabrio perchè da fastidio la cappotta chiusa, ieri ho smontato mezza macchina per verificare questa cosa ma non ne sono per niente convinto...la cappotta quando è chiusa va a finire oltre il tapppo cioè più verso la fine del baule, quindi chiedo non è che questa esclusione è dovuta alla politica di risparmio intrapresa da bmw/mini. non mi interessa tanto sapere della politica quanto sapere se qualcuno ha provato a montare questo benedetto tappo nella cabrio (r57) perchè non vorrei spendere soldi e poi ritrovarmi con un tappo che non si può montare....
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non mi sembra impossibile pretendere, che una maccchina che costa una montagnia di soldi, almeno non si rompa da sola...non mi sembra una cosa molto seira che una macchina ogni 2/3 mesi gli si deforma un pezzo....
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a me l'hanno cambiata senza batter ciglio.....
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salve ragazzi chiedo a voi visto che adesso siete più esperti di qualsiasi altra persona tipo tecnici bmw che sanno ben poco. il tappo cromato della s rispetto a quello originale occupa piu spazio internamente alla carrozzeria rispetto a quello originale. perchè io volevo comprare questo tappo ma ho sentito dire che non può essere messo su una cooper s cabrio, infatti io anche se la macchina è nuova e s non monto questo accessorio che su ogni cooper s normale è di serie...
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Come ho suggerito altre volte ti conviene prendere 2 piccioni con una fava e montare un kit viva voce bluetooth della parrot che controlla anche l'ipod perché spendi più o meno lo stesso e anche per l'installazione hai da metter mano alle stesse cose.
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da te 1000 solo il gruppo luci senza centralina e cose varie?
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Scusate ragazzi io volevo chiedervi quanto costano questi fari bruniti se io monto già gli xeno di serie. In pratica comprando questo faro ti danno solo il porta faro brunito e con la scrittina bi-xeno non c'è anche il faro completo perchè per me sarebbe una spesa inutile cosa ci faccio con 4 fari allo xeno???
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Chiedo al pubblico e per le luci interni si possono effettuare delle modifiche per cambiare il colore??? E per il quadro??? se non sbaglio la GP monta luci bianche nel quadro?? è complicato cambiare quelle luci, intendo dire quelle del quadro??? qualc1 l'ha fatto???
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tentar non nuoce, se qualcuno riesce a trovarla o ne sa qualcosa vi prego ditemelo....grazie!!
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scusate ma sull' r53 non era la stessa cosa!!! Sempre mezza macchina dovevi smontare qualcuno l'ha fatto quindi a me qst basterebbe per tentare dico basterebbe perchè la guida con le istruzioni non riesco a trovarla? Allora dico qualcuno sa dove poterla trovare??
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ragazzi oggi pomeriggio sono andato alla mia concessionaria per farmi sostituire la presa d'aria che si era deformata e gli ho detto quello che avevo detto anche nel forum al tecnico della mini e quello che mi ha venduto la macchina: ma scusa se voi mi sostuite la presa d'aria deformata con un altra presa d'aria nuova ma sempre di plastica cosa cambia? Fra 1 mese sono punto e a capo un altra volta e ci perdo io il tempo e voi denaro perché cmq dovreste ricambiarla...ma se io pago una differenza e voi mi montate quella in carbonio non é meglio per tutti? Tanto se tutti fanno come me gli serve una fabbrica solo per produrre prese d'aria perché finche ho la garanzia la faccio cambiare....risposta del capo officina lei ha ragione ma se accettassimo una cosa del genere potrebbe esserci anche chi ci specula....ora mi chiedo cosa vuol dire? Apparte questo come hanno intenzione di risolvere il problema?
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concordo sù tutto per la tua lista della spesa...aggiungerei le frecce con bulbo cromato anche per il posteriore, visto il costo irrisorio prendine un paio in più anche per dietro!! io ho fatto il lavoro completo e luci arancioni bye bye
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io per quelli che hanno letto le mie recenti discussioni sono quello delle imprese impossibili...vorrei sapere se qual1 sa dove posso trovare una guida per poter monatre il navigatore originale mini!?!
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Ragazzi volevo un vostro parere stò comprando da light4speed tutto pack per sbiancare quelle orrende luci gialle che tutte le minimontano di serie. veniamo al dunque:
1. POSIZIONI PIAA a led specifiche per la mini, così da non creare conflitti con il computer. Prima che lo diciate voi, so che sono molto costose (89 euro) però ne vale la pena, l'altre che avevo preso in considerazione erano le yakuza ma l'idea del vetro blu non i isprirava molta fiducia.
2.Frecce laterali t10 chromo w5w per eliminare quel c***o di puntino arancio che fa schifo
3.Frecce anteriori cromate py21w sempre per lo stesso motivo, l'alone arancione
4.Fendinebbia effetto Xeno H8 35watt a 5500 Kelvin
** prossimamente su consiglio di Luciano di Light4speed cambierò anche i bulbi degli xeno originali per portare tutto su 5500 kelvin /6000 kelvin solo le posizioni piaa sono più bianche perchè sono a 6500 kelvin. Che ne pensate vi convince questo upgrade?
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ragazzi forse diro una cosa scontatissima ma con quello che costa una mini io devo essere costretto a mettere del nastro isolante per caldaie sul cofano. non mi sembra molto bella come cosa....mi chiedo come si possa commettere un errore tanto grave...non ci vuole un genio a capire che in quel punto con tutto il calore che emana la turbina un semplice pezzo di plastica, essendo plastica si distorce....baaa...su questo aspetto sono rimasto veramente deluso...mi sembra impossibile pagare una mini 35.000€ e dover ricorre a nastro isolante per caldaie (soluzione molto funzionale e sicuramente ottimo consiglio) ma non appropriata a livello di macchina. Quello che mi spaventa e che in concessonaria mi hanno detto che non era mai capitato per la r57?? baaa... tutte le mini hanno la stessa turbina e lo stesso pezzo di plastica e allora come è possibile che a qualcuno succede e ad altri no? Quello che dico io non potrebbero visto che questo è palesemente un errore di fabbricazione passare in garanzia la presa d'aria in carbonio sicuramente più resitente? perchè non so voi ma io finche vale la garanzia la faccio cambiare una volta al mese e non so quanto possa convenire per loro.....
presa d' aria sul cofano deformata
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Inviato · Modificato da Pippomaccacco
sono sicurissimo che avete ragione riguardo al fatto che non passeranno mai la presa d'aria in carbonio in garanzia oppure a un prezzo scontato. però non si può fare così quello è palesemente un errore di progettazione e con quello che costano queste macchine non è giusto che devo ogni mese tornare in concessonaria a farmela cambiare io non ho dato soldi spezzati a metà o soldi falsi. Non trovo assolutamente serio da parte di una casa costruttrice comportarsi in questa maniera, e se posso darvi un consiglio non limitatevi a farla cambiare una volta solamente, perchè per legge (sono sicuro al 100%) loro devono cambiarla anche una volta a settimana se necessario visto che quello, mi ripeto, è palesemente un difetto della macchina.