srepooc
-
Numero contenuti
226 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Risposte pubblicato da srepooc
-
-
porto avanti questa discussione perchè ha il titolo più adattato
questo è il nostro filtro R53
non capisco perchè craven speed usa questo adattatore per R53 che permette di avvitare un solo sensore supplementare
invece per R56 usa questo che permette di avvitare più sensori supplementari
insomma sapete darmi una risposta precisa su come collegare i due sensori olio?
ci sono adattatori più specifici che permettono di avviatere i sensori supplementari temperatura e pressione olio?
grazie :post-8-1120394948:
-
questo è il nostro filtro R53
non capisco perchè craven speed usa questo adattatore per R53 che permette di avvitare un solo sensore supplementare
invece per R56 usa questo che permette di avvitare più sensori supplementari
insomma sapete darmi una risposta precisa su come collegare i due sensori olio?
-
perché al posto del tappo puoi metere solo un sensore ed io voglio mettere pressione e temperatura.
per gli adattatori intendete quelli che vanno sul filtro olio?
-
mettere il sensore al posto del tappo della coppa olio mi fa veramente :post-8-1120395154: e poi considera che devo mettere sia la pressione che la temperatura.
cmq sarò scemo io ma su internet non riesco proprio a trovarli.
visto che per voi è così semplice, potreste postarmi un link oppure darmi un aiuto più preciso?
GRAZIE
-
andrea il tuo pm non mi è arrivato.
ma sono adattatori che vende bmw per i sensori originali olio oppure intendi l'adattatore cravenspeed?
sul creavenspeed mi ero informato, poi non l'ho comprato perchè dava la possibilita di mettere un unico sensore.
-
le mini che escono di serire con il Chrono Packet, dove hanno i sensori dell'olio?
-
:post-8-1120395162: dovevo postare in r53 ed ho postato in r56 :post-8-1120395070:
-
e chi te la da?
per l'intercooler meglio che prendi un GRS dal generale
-
no è un'officina un po particolare come orari, in pratica rullano solo la sera dopo cena su appuntamento, oppure il sabato mattina
-
lo shell helix 5w-40 come lo vedete per uso stradale/a volte pista?
-
70€ ma a breve devo rullare anch'io, andiamo insieme una sera alle 9 ?
-
si la mia la tocca solo lui!
considera che di r56 s ne ha fatte gia molte e posso garantirti che l'ultima su cui ho avuto l'onore di salire, andava veramente forte.
n.b. ha il banco prova potenza migliore a roma, quindi puoi misurare realmente il valore delle modifiche che monti
-
stefano tanturri a roma senza ombra di dubbio è il più bravo.
http://www.tanturri.com/dove.htm
se dovessi andarci digli che ti manda gianluca con la mini celeste
-
srepooc presente
-
lista dei romani
Nickname - Nome – Macchina
- Dondy - Diego - Cooper S '06
- Chris - Christophe - Cooper S Cabrio '06
- Lorenzo Eaton - Lorenzo - Cooper S '03
- filippomini - Filippo - Cooper D '08
- Andrewray - Andrea - mini Cooper d!
- °Cooper°- Stefano - mini Cooper 1.6 '06
- Dottcooper - Enrico - Cooper s jcw cabrio '06
- alex756 - Alessio - Cooper s 03
- valva- Marco - Cooper S 07
- N1c3 - Raffaele - Mini One '02
- Pitto - Daniele - COOPER D '08
- doggie - Roberto - cooper S '04
- IronQQ- Emanuele- cooper s 2007
- teronzio - Lorenzo- mini cooper 2004
- JokerKrz - Alessio - CooperS'06
- daniele87 - Daniele - mini one d 06
- manu115hp - Manuel - cooper 03
- beltry84 - Marco - cooper d '09
- Frenesia – Marco - Cooper S r56
- Fede88rm - Federico - Mini cooper s 03
- Smoker - Andrea – cooper
- Srepoc – gianluca - cooper s
-
questa può andar bene lo stesso? è sempre peugeot!
-
potresti mettere il link preciso del guscio che hai preso tu?
ho chiamato la GM e mi ha detto che per settembre
usciranno le chiavi a scatto per la mini 
-
complimenti
spesa totale?
-
:post-8-1120395070: daniele fai la mappa anche a me :post-8-1120395070:
-
allora questa seratina?
-
srepooc e dottcooper presenti!
marco andiamo insieme da monda e poi si prosegue tutti imsieme, anzi se hai novita sugli alberghi fammi sapere
-
con gli scarichi che dici tu, perderesti molta contropressione....lascialo con il jcw
-
sono praticamente 5 anni che vivo sulla mia cooper s, e non ho mai preso seriamente in considerazione il problema dell'accensione in ritardo.
in pratica appena giro la chiave, si sente girare il motorino per 3/4 secondi e poi la macchina parte.
in questi anni, per usura, mi è capitato di cambiare: candele, batteria, motorino avviamente, pompa benzina, filtro benzina, ecc...ma il problema non è mai scomparso.
siccome non mi ha mai lasciato a piedi, me ne sono sempre fregato, ma ora vorrei capire cosa potrebbe essere.
c'è per caso qualche sorellina mini pigra ad accendersi come la mia?
dimenticavo di dire che se la spengo e la riaccendo subito, il problema sparisce.
invece se passa qualche minuto parte in ritardo.
-
dove e a che prezzo?
srtumenti temperatura e pressione olio
in Motore
Inviato
voglio proavare a misurare il segnale del sensore originale pressione olio, poi misurare quello dello strumento supplementare...se è lo stesso possimamo con dei rubacorente, usare il sensore originale anche per lo strumento aggiuntivo.