antonio71

ciao io ho la Cooper sd 170 cv f56 cambio automatico faccio 16 km Lit con la Cooper d 109 cv facevo 18,8 ma questa è in altra cosa scatta meglio del 530 dxdrive che utilizzo X lavoro

Buongiorno, l'unica cosa se non hai navi di serie è farti installare HEAD UP SCREEEN Aftermarrket e con una app ufficiale vedrai le frecce e le indicazioni sullo schermo dell Head up https://www.mini.it/it_IT/home/accessories/find-an-accessory/musica-ed-elettronica/assistenza-alla-guida/mini-head-up-display.html buona festa del 1° maggio

da subito il VIN viene assegnato prima della produzione a partire da JOB ordine concessionario auguri

CM da 40000 e rotti se CM sta per countryman essendo vicino al nuovo modello potrai ottenere 25 % su nuovo anche 30% su aziendale demo se CM sta per CLUBMAN essendo appena uscita un 15% forse 16 % lo ottieni per immatr entro fine anno, 20 % se riesci a prendere una demo in bocca a lupo

appena tornato da conc su pronta consegna se concludi entro anno 15 % su clubman e fino a 25 % cumulando un po di iniziative ma sono tutte 3 cil con accessori e colori che non mi garbano....

non e' detto che senza navigatore il cassetto ci sia; io su cooper D r56 del 2009 non c'e' l'ho amico mio su cooper D 2007 lo ha; sono economie di scala da sempre fatte ad esempio su y10 del 1995 c'erano cassetti portaoggetti richiudibili strumentazione digitale costava 14 milioni, nel 1987 ridussero il prezzo a 10 milioni facendo efficienza i pannelli non erano in alcantara mancavano vetrinelettrici strumentazione a lancette ecc ecc Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ma che nuovo corso... una 500 x costa quanto una subaru vx boxer! voi quale prendereste tra le due? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

spiace dirlo perche' sono italiano ma la Alfiat come la chiamano ha perso il treno 16 anni fa quando non si alleo' con mercedes, io lavoravo nel gruppo fornitori partner in R&D i brevetti bocciati da Fiat incontravano consensi all'estero, Causa una cattiva gestione ci ritroviamo con un settore in crisi e molta gente senza lavoro; in francia in germania in spagna si sono dati da fare per sviluppare il prodotto e promuovere l'occupazione di stabilimenti nella loro nazione!!! ditemi voi che senso ha comprare fiat 500 (polonia) se costa piu' di mini (oxford)... senza parlare della qualita' in azienda da qualche setyimana abbiamo una 500x di servizio, cade a pezzi vibrazioni oggi mi sono rimasti in mano i copercjietti del volante, la manopola radio rotta, chiedi al service deve verificare (cosa del bidone che vi hanno fatto) bmw mini e' molto veloce ed efficace negli interventi garanzia! tornando a Fiat il forte ritardo e' sinonimo dei problemi e vari rimedi che stanno apponendo step by step, secondo me le prime vetture saranno piene di difetti e saremo squalificati definitivamente...

opzione 2 senza dubbio; tieni presente che ci sono km zero a 22000 eur emanco le vendono!!! la tua riparata seppure dal migliore carrozziere non potrebbe essere venduta piu' di 20.000 eur... fra tre quattro mesi forse manco 18,000 .... prendi il contante e cambia auto

il fatto che le vetture siano piu' pesanti per rispondere a nuovi requisiti di sicurezza, poi le severe normative sulle emissioni giocano a sfavore cosi' anche io sul 530d e60 manuale eur 3 nato 218cv rimap 250 cv facevo 15 km/litro oggi con 530dxdrive aut faccio 11km/ lit a fine mese si nota la differenza... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ora esce la fiat 124 con andy luotto testimonial... puo' darsi che faranno piu' sconti e km zero Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

sulla attuale mini il cambio automatico e' 6 marce forse con il restyling fra un anno comparira' zf8hp accoppiato al b47 190 cv sara' un missile Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

seguo con interesse e condivido a pieno quanto avete asserito; ma se modifichiamo centralina i 170 cv possono diventare oltre 210cv ; quella dei cavalli e' fissazione italiana ; in germania ad esem su vecchia golf 4 c'era 90, 105 e 130 cv in germania tutti prendevano 90cv in italia 130...; tornando alla clubman penso che il 150 cv sia ben equilibrato e consenta di avere una vettura esclusiva con finiture da R R ; gia' sono in vendita le demo a ca. 35.000 eur con molti optional tetto panoramico pelle traforata ecc Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

non sono i 1900 eur che spaventano, ma la manutenzione e gli interventi di ripristino che manco vengono ufficializzati; io a ferragosto scorso sono rimasto in panne per avaria cambio automatico al 530dxdrive con soli 52000 km ... per fortuna della garanzia altrimenti per sostituire il zf8hp70 come lo chiamano loro ci sarebbero voluti ca 7000 eur; in passato con 530de60 manuale 320000 km senza sostituire frizione.... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk