JCW

Vorrei montare le bosh aero su una r50...sapete dirmi le misure?

sono diversi dai miei. I miei sono questi ma dalla foto non riesco ad individuare le viti. http://img209.images.../i/1001909.jpg/ Comunque ho trovato la vite e l'ho alzati a vista senza usare il metodo del segno sul muro. Per ora vanno bene, poi quando ho tempo la porto da un elletrauto cosi me li sistema per bene.

Ciao a tutti. Ho montato i nuovi fari (restyling), con un kit xenon aftermarket. Questi fari pero', hanno il fascio di luce troppo basso. Da quello che so, in bmw, hanno un attrezzo che consente di regolare i fari a cofano chiuso. Fatto apposta per le mini. Secondo voi mi fanno storie visto che monto un kit xenon "illegale" o posso andare tranquillo?

sono sceso in garage, ho acceso il phon e poi ho avuto un ripensamento ... Voi che dite? li levo o li lascio? La mini e' argento, tetto nero (e bianco)....

io pensavo di usare del polish leggermente abrasivo lucidante. Alla fine i graffi sono pochi e molto superficiali. Piu' che altro temo che quando leverò gli adesivi ci sarà una grande differenza di colore visto che gli adesivi stanno li da 10 anni e quindi hanno preservato il colore originale. Credo sia difficile fare danni usando del polish leggero e se il risultato non mi soddisferà sono sempre in tempo per andare da un carrozziere. O sbaglio?

up

Ciao a tutti. Ho deciso di togliere gli scacchi dal tetto. Credo che però servirà una lucidata visto che gli adesivi stanno li da ormai quasi 10 anni. Inoltre il tetto ha dei micrograffi credo dovuti alle spazzole del lavaggio. Premetto che da solo non l'ho mai fatto ma di andare da un carrozziere non ci penso neanche. Come mi consigliate di agire? e che prodotti devo acquistare?

togli le viti torx, ce n'è una anche sotto il catarifrangente, che si leva facendo leva con un cacciavite. Poi incomincia a staccarlo partendo da in basso a destra, dove sta la cassa. Ci dovrebbe essere una piccola rientranza per poterci infilare un cacciavite per fare leva.

interessante ammortizzatori plus e molle jcw. Io la mia r50 la vedo particolarmente bassa rispetto alle altre. Non è che già monto gli ammo plus? sicuro ho detto una caxxata...

Si ok, questo già lo faccio ma io intendevo un posto che fa trattamenti "seri", tipo lucidatura o cose del genere, anche per gli interni. Insomma non il classico autolavaggio da 10 euro! Conosco un posto a san felice circeo che con 40 euro ti rimette la macchina a nuovo e volevo sapere dove potevo trovare qualcosa di simile qui a roma...

Chi mi consiglia un posto a Roma per lavaggio a mano e trattamanti particolari anche per interni?

ma scusate, io nella plafoniera centrale vedo solo un siluro...dove dovrebbero essere le t10?

Domani mi arriva il kit e spero di riuscire a montarlo, qualcuno che l'ha montato mi potrebbe dire dove e come ha sistemato le centraline?

scusatemi, ho letto la discussione velocemente e non avevo notato che luci in qustione sono composte da 18 led, da quanti watt sono i led?

Piu' la luce e' simile a quella del sole e piu' sara' penetrante. Quindi non credo che i led siano piu' luminosi.

r50 '02, 78.000km, problemi ovunque, cambio in primis. -cuscinetti cambio e altri componenti che non ricordo -corda cambio -frizione -idroguida -motorino tergicristalli -motorino finestrino -braccetto asse post -radio e altro ma sta ancora nel mio box...

Parto col dire che in materia ci capisco poco o niente. Viste le difficoltà di tirare fuori qualche cavallo in più da questo maledetto aspirato ho scartato la preparazione del motore e, come da titolo, vorrei migliorare l'assetto della mia r50, giusto per renderla più divertente in curva. Non cerco un elaborazione "da pista" e non vorrei spendere troppo... Che mi consigliate?