sergio

le r56 dal 2007

la mini one probabilmente qualcosa di meno la consuma..penso sui 12-13-14..io parlavo di cooper ..cmq 10mila km annui sono fattibili XD cn quella percorrenza prenderei una S ahuahuhahuahuaha

io faccio circa 18-20mila km annui e con la benzina a 1.7 quasi (ho una cooper1.6) inizia a diventare difficile farci parecchia strada....i consumi sono sui 10/L piu o meno

animale

il cocktail delle signorine..lo dico io che è una checca :D

berto è quello cn gli occhiali vicino ad oscar

bertoglio in questa foto sembri un tossico eri fatto di bamba eh?

noooooooo che cavolinooo peccato

poco tempo fa l'ho sostituita anche io, per questo mi sono un po' informato, a qualcuno è capitato che andava a tratti...però per poco tempo, tipo 1 o 2 mesi prima che si piantasse del tutto.. PS. complimenti per la cooperina, spettacolare :)

fai controllare olio di pompa e piantone sterzo...a marcooper81 mancava solo l'olio..quando la pompa si pianta, si pianta XD cmq x la batteria piuttosto sarebbe il contrario ovvero che la batteria nn va bene a causa del mal funzionamento dell'idroguida perchè assorbe tantissima energia

colore e intensità della luce è dato dalla lampada :P considera che una coppia di philips costa circa 400 euro, le xenonlamp un centinaio di euro

commando ti consigliava di mettere moduli e centraline xenonlamp ma montare le lampade che hai attualmente nei tuoi fari che sono di colorazione se nn erro 4300K (almeno le mie erano così)..in modo da tenere la stessa illuminazione/colore con qualità philips...e tieni le lampade xenonlamp di riserva

in ogni caso qui si può chiudere, quando ci saranno aggiornamenti aprirò un nuovo post, con nuova locandina

eh..diciamo che il passeggero punta verso sinistra e quello lato guida verso destra....se tu inverti le cose..il passeggero punterà verso destra, e ok....ma il sinistro punterà a sinistra andando ad accecare gli altri

si fai così, al massimo te lo fai cambiare, tanto lo ha un altro disponibile

cmq ho visto il link di ebay dove li hai presi...il venditore bryan mi pare lo conosca zagarà e diceva che era affidabilissimo ( nn vorrei dire cavolate però)...mi sembra strano cmq tu nn riesca a regolare x dritto il fascio

teoricamente penso sia fattibile, credo che invertendo i gruppi ottici dovresti risolvere, avevo visto su internet un tutorial per adattare i fari inglesi alla guida europea e parlava appunto di invertire i gruppi...devi vedere se poi riesci a regolare il sinistro verso destra, altrimenti abbagli quelli di fronte se puntano entrambi dallo stesso lato mi farebbe pensare che uno è x guida europea e l'altro guida inglese...

scusa ma regolando il faro in orizzonatale nn riesci a metterlo dritto il destro?? cioè che punta in avanti?

secondo me se proprio vuoi montarli, prendi un kit xenonlamp con lampade e centraline e ce lo ficchi dentro a prezzo contenuto

no, li cerca x r56

Roby cmq sulla plastica sul destro dovrebbe esserci una R e sul sinistro una L

conferme fino a mercoledì