zano_89

Per la rimappatura ho confrontato due siti: uno della digitalmotor con MinipowerProg http://www.minipower...om/it/home.html; e l'altro della toptuning http://www.toptuning...1865.htm.....mi sembra che qll della top tuning sia piu valido no??? costa 300 euro ma ti dà 13 cv e una coppia 235 Nm mentre qll della digitalmotors 9 cv e una coppia 225 Nm....io non me ne intendo quindi chiedo a voi che siete piu esperti di me....graziee...

Ciao a tutti gli appassionati del mondo mini vi scrivo x raccontarvi una fatto accaduto oggi pomeriggio che mi ha fatto rimanere perplesso...come alcuni di voi sanno ho deciso di migliorare le prestazioni della mia cooper S inserendo una paluggia -15% insieme alla rimappatura della centralina...allora sono andato in un'officina vicino casa mia chiamata MIRABELLA RACING x chiedere informazioni, i quali ma hanno detto che il costo delle lavorazioni richieste (Quindi sostituzione puleggia e rimappatura) era di 850 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e alla mia successiva domanda cioè quanto costava solo la puleggia loro mi hanno risposto 340 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cioè io sono basito x non dire sconvolto.......Premetto che io non mi intendo di prezzi ecc..però ho visto che la puleggia ALTA -15% su internet costa circa 120 euro..mentre la rimappatura centralina ho visto che c'è un'officina a peschiera del garda che è specializzata in quel tipo di lavoro e x la cooper S il costo era di 230 euro circa...adesso ripeto sono ignorante sui prezzi e non stò dicendo che io ho ragione loro no però 800 euro mi sembra tanto....magari sbaglio io nè, questa è la mia opinione però bo...poi non so qnt costa la monodopera x montare la puleggia....chiedo vostre opinioni e consigli grazie in anticipo...:post-8-1120393919:

Benvenutooo!!!!:post-8-1120393919:

davvero di brescia?? dove?? Cmq ho una mini cooper s grigio scuro (scusate senon so i termini giusti ), con ettuccio bianco, è del 2005 e ha il kit estetico works, nel senso che ho solo terminali JCW, battitacco JCW, pomello freno a mano e cambio JCW, gli interni come la JCW (cruscotto ecc...), targette sul paraurti anteriore e targhetta sul baule, i fari posteriori sono quelli con sfondo nero....eccovi qst è la mia bestia. Detto questo ora vi riporto alcune modifiche che vorrei fare: _colorare tettuccio da bianco a nero; _griglia a nido d'ape in sostituzione alla griglia con "bacchette" sul cofano; _cerchi...io vorrei quelli della JCW GP...devo vedere se riesco a trovarli e a quale prezzo... _vetri oscurati neri posteriori _distanziali Queste sono le modifiche estriori, poi x migliorare un po il motore pensavo di: _installare puleggia -15% _rimappatura centralina _e vedere se trovavo lo scarico JCW completo... Ecco qst sn le modifiche che vorrei fare, sono semplicemente x migliorare un po l'estica della macchina, niente di estremo....appena riesco metto delle foto della mia mini prima e dopo le modifiche....spero di riuscire a fare tutto....:post-8-1120393919: :new_05:

è si devo stare attento e cosa vuol dire che ho 100000 km?? scusa ma nn ho capito :post-8-1120395162: ...ahah

ho capito...molto gentile. Però adesso ho il prblema di dove andare per comprare la puleggia...io sn di brescia e non so dove andare....devo provare alla giemme sport ma...non so...spero di trovare qualche negozio che venda queste cose....perchè x la rimappatura vado a peschiera del garda, ho visitato il sito e c'è un negozio che è specializzato sulla rimappatura centraline quindi a posto...ma x la puleggia eh....devo cercare spero di trovare qlc che lo fa...grazie a tutti...molto gentili..

Grazie a tutti...che forum pazzescooo!!!

pulla sarebbe puleggia???? e se si come devo modificarla???? grazie x la risposta..

MI chiamo stefano, abito a brescia e posseggo una mini cooper s con kit estetico john cooper works....il motore ha 170 cv e ha percorso circa 100000 km ora vorrei migliorare le prestazioni perchè stò notando che perde di elasticità....consigli????? grazie..

Salve a tutti volevo dei consigli x migliorare le prestazioni della mia mini cooper s r53, ora ha circa 100000 km e comincia a perdere di elasticità, di potenza.......io avevo pensato a rimappare la centralina e cambiare filtro però non sò.....ovviamente senza spendere piu di tanto....poi, che filtro mi consigliate???? grazie...