mr_tommy

Io e la mia ragazza saremmo interessati a partecipare, solo che non so dove registrarmi...e dove verrà fatto x l'albergo..potete aiutarmi?

Foto aggiunte al mio profilo :) Grazie a tutti per la calorosa accoglienza

Bellissimo il video, bellissima la macchina prima! STUPENDA DOPO! :)

Ciao a tutti!! Io sono di Padova e verrei volentieri, posso unirmi? :)

Ciao a tutti, ho una domanda che mi attanaglia da quando ho preso la mini. Ho una r56 con fari xenon originali. Io vorrei tenere l'interruttore dei fari su Always ON in modo tale che quando apro la macchina si attivano le luci di benvenuto. La mia paura è che accendendo l'auto o usando lo start and stop gli xenon ci rimettano e con il tempo si rovini qualcosa per via dei cali di tensione in fase di avviamento. Sapete se la mia è solo una paura infondata o c'è questa possibilità? Grazie. Nicolò

Anche la mia è frenata alle marce basse..soprattutto nel range 2000-3000rpm.. infatti oggi ho prenotato in bmw un controllo per questo problema! Che rottura!

Allora non sono l'unico..Premetto ke il problema si é verificato con l'arrivo del freddo..Ma ora anche con 12gradi lo fa..Ho già pulito gli iniettori ma nada

Ciao a tutti, da qualche settimana la mia mini tende a "tirare indietro". In pratica sopratutto ad andatura costante e in accelerazione in 2-3-4 marcia sla macchina sembra avere dei piccolissimi vuoti ma che si sentono in quanto sembra che si molli leggermente l'accelleratore. I suddetti vuoti non si sentono sopra i 3000 giri (pero' non posso essere sempre sopra i 3000rpm) Ho fatto il service dei 31.000km in BMW circa 3 settimane fa segnalando il problema e hanno sostituito i seguenti componenti -CONTROLLO PRESSIONE MANDATA POMPA CARBURANTE -SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO POMPA ALTAPRESSIONE -SMONTAGGIO E MONTAGGIO O SOSTITUZIONE ALTA PRESSIONE -POMPA ALTA PRESSIONE (MATERIALE) -INTERVENTO 6 SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO O SOSTITUZIONE PISTONCINO TENDICATENA -TENDICATENA (MATERIALE) -ESECUZIONE TESTE VEICOLO (CON SISTEMA DIAGNOSI V) -SOST.TUTTE LE CANDELE DI ACCENSIONE, CANDELA HIGH-POWER Per spiegare meglio, in pratica fa come quando appena accesa a freddo emette i borbottii dalla marmitta (è una cooper S r56) che sembrano essere dei vuoti... Ho notato che spesso e volentieri i vuoti spariscono dopo che la marmitta ha mollato uno scoppio forte..Inoltre il problema si sente maggiormente quando la macchina è fredda ma anche dopo circa 15km lo fa ancora.. Grazie a tutti. Nicolò

Ciao a tutti, mi chiamo Nicolò, ho 24 anni e sono da quasi 1 anno un felice possessore di una Cooper S r56! Abito a Padova e lavoro come tecnico informatico in provincia di Venezia! A breve postero'maggiori foto oltre a quella già presente nella sezione del mio profilo! A presto! Nicolò