antominicooper

ragazzi io ho guidato sia l'una che l'altra e vi dico che la differenza c'è... cippy forse la jcw cabrio ha un altro assetto rispetto alla mia.. io con la cooper d facevo le curve molto più veloci che con la cooper s.. purtroppo nn mi sto trovando bene con quest'assetto e lo voglio cambiare.. forse sono io che cerco troppo ma vi dico che anke i miei migliori amici che stavano sempre con me nella cooper d hanno notato la differenza di tenuta..

Solo da come so io l'ap è un pelo piu rigido dell'originale.. Invece i blistein b14 sono piu rigidi. L'unica paura che la macchina diventa troppo rigida..

nn mi vorrei sbagliare ho visto qualke mini come la tua che aveva lo sterzo come la mia r57 multi funzione..

dico la verità stamattina quando l'ho provata nn sembrava facesse rumore.. ma oggi pomeriggio è stata na furia :):).. nn si poteva passare nelle strettoie ad alti giri ihihihhihih cmq per ora questo rumore mi piace e gli scoppietti si sentono molto ma molto meglio.. :)

ragazzi quando parlo sembra che nn mi capite.. kry stamattina mi sono svegliato con la scimmia di aumentare il sound sono andato dal marmittaro e gli ho fatto togliere il silenziatore.. lo so ke nn può fare rumore come uno scarico sportivo o un 200 celle è ovvio.. però per fare queste modifiche ci vogliono qualke soldino in più.. lo metterò lo step 2 ma nn ora..

ihihih orla hai il ponte? nn sapevo che puoi fare queste saldature se no venivo da te:) cmq ora si sente molto meglio..

ragazzi prima di comprare lo step II stamattina sono andato da marmittaro a togliere il silenziatore e sostituirlo con un tubo normale.. la macchina nn fa tantissimo rumore sembra di avere sotto un terminale tipo lo step II.. quando voglio mi ha detto che posso rimontarlo tranquillamente.. spesa 35€ e rumore molto gradevole gli scoppietti si sentono il doppio.. se mi scoccio lo vado a rimettere..