Mister Pongo

benvenuto giuseppe!

ma sei matto in bmw??? ti chiederanno ance un mutuo. cerca on line c sono molte officine che li vendono.

albert giri lo specchietto e ci sono due torx e porti via tutto meno del metà del tempo, doppio del valore. se vogliono sanno gia come fare.

ONLY THE GP

direi ottimo tutorial e ben strutturato! complimenti per la chiarezza delle informazioni.

ciao genteeeeeee

assolutamente mauro! non deluderci!

sisi ne avevano parlato su qualche siti, l avevo letto da FB, mi sembrava di riconoscere la targa

ahahhaha bhe il sogno è quello lo sapete, ma se mai decidere, faccio uno swap diretto.

benvenuto nel forum!

guarda che bassa da pista o bassa da aperitivo è la stessa cosa.

dai pistola....il mio era uno di quelli lavabili bmc credo, non va pulito solo con aria compressa tipo?

ma amamzzati costano 4 euro nei negozi di giocattoli ahaha gia con i pelini del tuo colore ahha

jub voglio l'assetto unicamente per fattore estetico, non vado in pista ne voglio +10cv da aperitivo. mi piace bassa bassa, tutto qui :)

è che non lo sapevo silver fino a poco tempo fa non sapevo nulla :) sto imparando e non avevo mai capito se con l'assetto ti davano gia molle apposta o se dovevi gia avere le tue e se davano problemi ecc ecc. buono a sapersi.

speriamo si vocifera di un mega evento STILE united ma non ufficiale tipo.... una mega presentazione mini f56

albert hai messo o no sti baffi sulla macchina??

super direi!

bello il colore, belli i finalini, solito scempio nel complesso, il davanti non mi piace voto ZERO ai cerchi.

quindi cosa si fa? lo tiro fuori e poi?

bho il mio non è mai stato oliato se devo dire la verità

benvenuto in famiglia!

buono dai pensavo peggio, visto che ho anche gli ammo scarichi. ma poi le molle le devo smontare giusto? domanda idiota ma non ho mai ben capito.

ma è tipo una delle prime se non la n1 trovata nel fienile e venduta per piu di 1M? meravogliosa!